17.01.2015 Views

Nº 056 - Cosas que me gustan

Nº 056 - Cosas que me gustan

Nº 056 - Cosas que me gustan

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>que</strong> se presumía se preparaba en Montevideo. La.<br />

goleta "Juliet", en la delantera por tener el <strong>me</strong>~<br />

jor pUoto, inició el fuego contra los barcos enemigos.<br />

Pero a poco de co<strong>me</strong>nzada la acción la<br />

nave capitana, la "Hércules", tuvo la desgracia<br />

de encallar en un banco de arena a la escasa distancia<br />

de un tiro de fusil del enemigo y con la<br />

proa hacia él, lo <strong>que</strong> le impedía hacer uso de<br />

la mayor parte de sus bocas de fuego. Pero con los<br />

pocos cañones de <strong>que</strong> se pudo disponer co<strong>me</strong>nzó<br />

un nutrido fuego y toda la dotación dio muestras<br />

de valor y ::;acrificio como lo reconoce su jefe.<br />

La angustiosa situación se prolongó hasta la noche.<br />

El fuego <strong>que</strong> caía sobre la nave varada era<br />

infernal y nadie en ella se pOdía sentir seguro.<br />

como 10 comprueba la muerte del valiente capl~<br />

tán Smith y de algunos otros oficiales. Al fuego<br />

de los barcos enemigos se sumó el de la batería de<br />

tierra con una punteria. digna del <strong>me</strong>jor elogio.<br />

Mientras tanto las tres 'naves <strong>me</strong>nores patriotas<br />

intentaron a<strong>me</strong>nazar la retaguardia enemiga<br />

Internándose por el canal del Infierno, pero Romarate<br />

<strong>que</strong> Intuyó el peligro mandó interceptarlas<br />

con sus cañoneras, desbaratando asi la manIobra.<br />

La noche puso fin mo<strong>me</strong>ntánea<strong>me</strong>nte a la lucha<br />

<strong>que</strong> hasta entonces se presentaba desfavorable<br />

para la escuadra atacante. Las cifras de<br />

bajas son elocuentes: Brown tuvo en su nave,<br />

sola<strong>me</strong>nte, 20 muertos y 23 heridos, contra cuatro<br />

muertos y sIete heridos en los bu<strong>que</strong>s españoles<br />

y tres heridos en tIerra.<br />

Al amanecer del día siguiente se reanudó el<br />

combate y recién a eso de la <strong>me</strong>dia mañana pudo<br />

la "Hércules" zafar de su varadura y navegar<br />

aguas abajo, pero nueva<strong>me</strong>nte encalló, aun<strong>que</strong><br />

ya sin la incomodidad de recibir el fuego enemigo.<br />

Su estado era la<strong>me</strong>ntable, "estaba acribillada<br />

por balas y <strong>me</strong>tralla, tenía casi todos sus<br />

cabos cortados y había perdIdo sus anclas por el<br />

intenso fuego enemigo. En su costado bajo, y<br />

sobre la flotación. tenía 82 impactos de cañón<br />

y hacia agua por muchos rumbos". (Quartaruolo<br />

y Destefan;: op. cit., pág. 41.) Pero esta<br />

vez la nave capitana había tenido la ayuda de la<br />

pe<strong>que</strong>ña balandra "Car<strong>me</strong>n", cuyo bravo jefe,<br />

el griego Spiro, habia sido el único <strong>que</strong> concurrió<br />

a apoyarla, respondiendo así a las exigencias y<br />

ruegos de Brown <strong>que</strong> la noche antes habia visitado<br />

todas las na ves de su escuadra, infructuosa<strong>me</strong>nte.<br />

El júbilO en el campo realtsta era Indescriptible:<br />

Romarate había mandado un parte a Montevideo<br />

anunciando la víctoria y otro tanto había<br />

hecho el comandante de la guarnición de Martín<br />

García, el eX teniente del Regimiento Fijo<br />

de Buenos Aires, don José de Azcuér,aga.<br />

Pero en el campo patriota no se pensaba <strong>que</strong><br />

todo hubiera terminado. Se trabajaba febril<strong>me</strong>nte<br />

en la reparación de la "Hércules" y se habia<br />

despachado a La Colonia, a la goleta "Hope"<br />

(Esperanza ,1 de propiedad dé Brown, con la misión<br />

de solicitar ayuda para cubrir las vacantes<br />

dejadas por las bajas. Brown, mientras esperaba<br />

los refuerzos, masticaba su amargura, más <strong>que</strong><br />

por la derrota por el comportamiento de la mayoría<br />

de sus capitanes, " ... después de todas las<br />

señales <strong>que</strong> se hicieron y mi ida personal<strong>me</strong>nt

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!