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(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

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Operaciones y Manutenciones del Volare<br />

• Esta regulación debe ser realizada manualmente a través de manijas<br />

localizadas en la parte trasera del farol (vea la figura 4 y 5).<br />

• Los tornillos indicados con la letra “V” indican regulación “VERTICAL”.<br />

Girando el tornillo en sentido horario el rayo de luz subirá y girando en<br />

sentido antihorario el rayo de luz bajará.<br />

• Los tornillos indicados con la letra “H” indican regulación<br />

“HORIZONTAL”. Girando el tornillo en sentido horario el rayo de luz irá<br />

para la izquierda y girando en sentido antihorario, el rayo de luz irá para<br />

la derecha.<br />

3.1 - Regulación del Farol Lado Izquierdo<br />

Fig.4<br />

Ajuste vertical<br />

del farol alto<br />

Ajuste vertical<br />

del farol bajo<br />

Antihorario<br />

3.2 - Regulación del Farol Lado Derecho<br />

Fig.5<br />

Ajuste vertical<br />

del farol bajo<br />

Ajuste horizontal<br />

del farol bajo<br />

Ajuste vertical<br />

del farol alto<br />

Ajuste horizontal<br />

del farol alto<br />

3.3 - Regulación del Farol Bajo y Alto - Ajuste Vertical<br />

Antihorario<br />

Horario<br />

• Farol Bajo - Con el vehículo posicionado de frente para una pared,<br />

distante 10 metros, ajuste la altura del rayo de luz horizontal 10 cm debajo<br />

de la línea de centro del farol.<br />

117<br />

Operaciones y Manutenciones del Volare<br />

Ajuste horizontal<br />

del farol alto<br />

Ajuste horizontal<br />

del farol bajo<br />

Horario<br />

Línea de centro del farol<br />

10 m<br />

10 cm

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