(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

Operaciones y Manutenciones del Volare
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Operaciones y Manutenciones del Volare
FRENOS
Los sistemas de frenos del Volare ofrecen la garantía de una frenada
segura, bajo las más diversas condiciones de tráfico.
Cada modelo posee un sistema diferenciado, proyectado conforme el
tamaño, el peso y las condiciones de uso del vehículo, con el objetivo
de alcanzar el mayor nivel de eficiencia en cada caso.
Aunque está proyectado para ofrecer lo máximo de rendimiento, el uso
continuo de los frenos, que funcionan bajo fricción y altas temperaturas,
puede desgastar algunos de sus componentes.
Mantenga el sistema correctamente ajustado y conservado, es
fundamental para garantizar frenadas seguras en situaciones de
emergencia. Además de hacer las revisiones dentro de los plazos
previstos, dirigir de forma correcta también es importante.
El Volare utiliza el sistema neumático, movidos a aire, con freno a tambor
en las cuatro ruedas. El Volare dispone del Freno motor, un sistema
complementar, conectado al tubo de escape del vehículo, que refuerza
la seguridad para frenadas en bajadas.
• Accionamiento: Neumático (a aire);
• Principios de Accionamiento: Compresor de aire;
• Depósito: Aire;
• Sistema – Ruedas Delanteras: Tambor (balatas);
• Sistema – Ruedas Traseras: Tambor (balatas).
Manutención
• Verifique las pastillas, el fluido, las balatas y todos los componentes
del sistema de freno periódicamente. Utilice siempre piezas originales;
además de ofrecer una mayor seguridad, ellas duran más tiempo y se
ajustan a los demás componentes.
• Efectúe la regulación de los frenos cada 10.000 km.
OBSERVACIÓN
Para vehículos equipados con mecanismo de regulación automática,
que mantiene la holgura correcta entre las balatas y el tambor, no es
necesaria la regulación periódica de los frenos.
• Verifique el estado de las balatas de freno, cambiándolas, si es
necesario. Cuando sustituya las balatas, hágalo por eje, con el objetivo
de evitar el desbalanceo en la frenada;
• Cambie los resortes de retorno de retención de los patines siempre
que cambie las balatas;