(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

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Operaciones y Manutenciones del Volare IMPORTANTE El sistema de control de transmisión es electrónico, dependiendo totalmente del MCT. El MCT es el módulo de control de transmisión, el cual es responsable directo por el funcionamiento de cambio. Solamente personas debidamente entrenadas pueden alterar sus configuraciones. CARDÁN Diferencial Verifique el Nivel del Aceite del Diferencial Verifique el nivel del aceite del diferencial cada 10.000 km. El nivel debe alcanzar el borde del orificio del tapón (1) localizado a la izquierda de la carcasa. Cambio del Aceite del Diferencial En el período inicial (rodaje), efectúe el cambio del aceite del diferencial a los 10.000 km rodados. Este cambio inicial es recomendado para garantizar la retirada de las partículas metálicas, normalmente desprendidas, en mayor cantidad, durante esta fase. Después de esta fase de rodaje, efectúe el cambio del aceite, conforme el Plan de Manutención Preventiva. Procedimiento para el cambio del aceite a) Retire el tapón (2). Al recolocar el tapón, adicione un nuevo sellado. b) Después de todo el cambio de aceite y antes de colocar el vehículo en 175 Operaciones y Manutenciones del Volare
Operaciones y Manutenciones del Volare 176 Operaciones y Manutenciones del Volare operación normal, ande sin carga y limitando la velocidad a 40 km/h, de 5 a 10 minutos, o 2 a 3 km para asegurar que todos los canales fueron debidamente rellenados con aceite lubricante. 2 Suspensión Neumática Inspeccione visualmente la superficie de los bolsones de aire en lo que se refiere a señales y desgaste irregular, esto normalmente significa el roce del bolsón de aire, lo que podrá provocar su rápido rompimiento. Inspeccione visualmente la base metálica de los bolsones de aire, pues la acumulación de residuos puede provocar un proceso de desgaste por abrasión. En el caso de que el vehículo equipado con suspensión neumática esté perdiendo altura cuando está parado, inspeccione la superficie de los bolsones de aire con espuma, observando la existencia de pequeños agujeros, en este 1 caso, busque un Representante Volare. En el caso de que la suspensión esté presentando ruido de golpes, aparentemente venidos del bolsón, deberá desmontar la goma del bolsón para inspeccionar el estado del batiente interno. Este procedimiento deberá ser efectuado en un Representante Volare. Limpieza Efectuar limpieza periódicamente en las bases Efectúe la limpieza de las bases con un cepillo, utilizando agua y jabón neutro, jamás utilice solventes o productos químicos que puedan afectar la goma. Es recomendable levantar el vehículo, exponiendo, de esta manera, la totalidad de las bases, para su completa limpieza. IMPORTANTE Apriete las tuercas de las grapas del eje trasero (m 22 – 650n m) y los
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Generalidades OBSERVACIONES IMPORTA
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Entrega Técnica 4.8 Itinerario - m
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