(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

Operaciones y Manutenciones del Volare
• Batería conectada con inversión de polos, provocará inmediatamente
la destrucción de los diodos del alternador.
• Nunca pruebe la existencia de tensión mediante un ligero contacto con
la masa, esto dañará el alternador.
• Para carga rápida de la batería y también para servicios de reparación
con soldadura eléctrica, deben ser desconectados los cables positivo
y negativo de la(s) batería(s), para evitar daños en los componentes
eléctricos.
• Durante el funcionamiento del motor no desconecte la(s) batería(s)
(mismo que sea apenas por un breve instante), pues provocará daños
en los diodos rectificadores.
BATERÍA
Atención a los Riesgos en la Manipulación de las Baterías
Encender fósforos cerca de la batería podrá hacer explotar los gases
que ella contiene. Use una linterna si necesita más iluminación en el
compartimento.
La batería contiene ácido que causa quemaduras. No entre en contacto
con el ácido. Si hay contacto accidental del ácido con los ojos o con
la piel, lave la superficie con agua en abundancia y busque asistencia
médica inmediatamente.
Para minimizar el peligro de alcanzar los ojos, siempre que manipule
baterías, utilice anteojos de protección.
Marcopolo S/A – División Volare no se responsabilizará por accidentes
causados por negligencia o manipulación incorrecta de las baterías.
Reciclaje Obligatorio de la Batería
Devuelva la batería usada al revendedor
en el acto del cambio. Todo
consumidor/usuario final está obligado
a devolver su batería usada a un ponto
de venta. No la bote a la basura.
Los puntos de venta están obligados a aceptar la devolución de su batería
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