(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

Operaciones y Manutenciones del Volare
Estacionando el Vehículo
a) Reduzca la velocidad del vehículo;
b) Observe un local seguro y permitido para estacionarlo;
c) Desenganche el cambio e inmovilice el vehículo con el freno de
servicio;
d) Accione el freno de estacionamiento;
e) Apague el motor.
Luces de Aviso y Teclas de Control de Transmisión
Automática Allison
Luz de la Temperatura del Aceite (Cambio Automático)
Indica que el aceite de la transmisión está en temperatura
anormal, pudiendo, de esta manera, causar alguna anomalía
en el sistema. Pare el vehículo y verifique la causa.
Luz de Falla en la Transmisión (Cambio Automático)
Esta luz se enciende cuando el MCT (Módulo de Control de
la Transmisión) acusa alguna falla en el sistema del cambio.
Luz Indicadora de Marcha Inhibida (Cambio Automático)
Esta luz se encenderá cuando ocurra una operación
incorrecta en el cambio de marcha.
Encendiendo y apagando el Vehículo
Seleccione la marcha “N” antes de encender/apagar el motor. Dependiendo
de la intensidad del frío, puede ser necesaria la adición de un aceite con
menor viscosidad (vea el manual del operador Allison, que acompaña
al vehículo, para mejores aclaraciones). Con el motor encendido,
permanezca con el vehículo parado con el cambio en la selección “N”.
Permanezca así por 30 segundos antes de partir, con esto, habrá
acumulación de presión del fluido en la transmisión.
Utilizando el Motor para Disminuir la Velocidad del Vehículo
Para utilizar el motor para frenar, seleccione la marcha inmediatamente
inferior a la que está seleccionada. Si excede la velocidad máxima para
la faja de marchas seleccionada, utilice los frenos.
Cuando el vehículo esté muy cargado, y/o la bajada sea muy acentuada,
es aconsejable preseleccionar una marcha más baja antes de llegar a
la bajada. Recuerde que la selección de una combinación de marchas
descendentes incrementa el freno motor.
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