(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

Operaciones y Manutenciones del Volare
recintos cerrados, pues junto con los gases de escape, es liberado el
monóxido de carbono que es altamente tóxico;
ALERTAS IMPORTANTES DEL CONAMA - CONSEJO NACIONAL
DEL MEDIO AMBIENTE
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• En declives acentuados, enganche la marcha reducida para evitar
el uso constante de los frenos y asegurar el control del vehículo en
cualquier situación;
• Al hacer cualquier soldadura eléctrica en cualquier parte del vehículo,
desconecte los cables de la batería y los conectores del módulo
electrónico (Para coches con motor electrónico).
IMPORTANTE
• Efectúe las revisiones periódicas del vehículo conforme determina el
plan de manutención preventiva.
• El cable tierra del equipo de soldadura debe ser conectado en la pieza
que será soldada.
Niveles de Emisiones de Humo
Calidad del combustible:
Las características de desempeño de los Volares están evaluadas con
el aceite combustible especificado en la resolución del CONAMA 10/89
y CNP 01/90, la cual limita el grado máximo de azufre y define las otras
características del combustible de ensayo.
La utilización de cualquier otro combustible que no se encuadre en los
patrones de las resoluciones citadas arriba, podrá acarrear problemas
como los mencionados a seguir:
• Deterioración prematura del lubricante;
• Desgaste acelerado de los anillos y cilindros;
• Deterioración prematura del sistema de escape;
Operaciones y Manutenciones del Volare
• Aumento sensible de la emisión de hollín;
• Carbonización acentuada de las cámaras de combustión e inyectores;
• Reducción en el desempeño del vehículo;