(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)
(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)
(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Operaciones y Manutenciones del Volare<br />
186<br />
Operaciones y Manutenciones del Volare<br />
b) Levante las ruedas del vehículo hasta que queden libres del suelo;<br />
c) Desaplique el freno de estacionamiento;<br />
d) Inspeccione las guarniciones de freno a través de los orificios de<br />
inspección, existentes en las placas soporte del freno;<br />
e) Gire el perno de regulación hasta que las balatas traben el tambor;<br />
f) Gire el perno de regulación en la dirección opuesta, de dos a tres<br />
cliques (de 1/6 a ¼ de vuelta del perno de regulación), para que las<br />
balatas liberen el tambor.<br />
h) Si el eje dispone de cámara actuadora y emergencia, libere<br />
cuidadosamente el resorte.<br />
El sistema de freno está provisto de válvula de protección con 4 circuitos<br />
independientes, asegurando al sistema, presión de seguridad para el<br />
accionamiento del mismo.<br />
Verificación de las Balatas del Freno<br />
Retire las tapas internas de las ruedas (1) y verifique las condiciones de<br />
las balatas de freno cada 5.000 km.<br />
1<br />
g) Para compensar el desgaste de las balatas, gire el perno de regulación<br />
¼ de volta por vez;<br />
IMPORTANTE<br />
Guarniciones de freno impregnadas de aceite o grasa, o cuya espesura<br />
sea igual o inferior a 3,8 mm de la superficie de los patines, deben ser<br />
sustituidas inmediatamente.