26.01.2015 Views

(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Operaciones y Manutenciones del Volare<br />

186<br />

Operaciones y Manutenciones del Volare<br />

b) Levante las ruedas del vehículo hasta que queden libres del suelo;<br />

c) Desaplique el freno de estacionamiento;<br />

d) Inspeccione las guarniciones de freno a través de los orificios de<br />

inspección, existentes en las placas soporte del freno;<br />

e) Gire el perno de regulación hasta que las balatas traben el tambor;<br />

f) Gire el perno de regulación en la dirección opuesta, de dos a tres<br />

cliques (de 1/6 a ¼ de vuelta del perno de regulación), para que las<br />

balatas liberen el tambor.<br />

h) Si el eje dispone de cámara actuadora y emergencia, libere<br />

cuidadosamente el resorte.<br />

El sistema de freno está provisto de válvula de protección con 4 circuitos<br />

independientes, asegurando al sistema, presión de seguridad para el<br />

accionamiento del mismo.<br />

Verificación de las Balatas del Freno<br />

Retire las tapas internas de las ruedas (1) y verifique las condiciones de<br />

las balatas de freno cada 5.000 km.<br />

1<br />

g) Para compensar el desgaste de las balatas, gire el perno de regulación<br />

¼ de volta por vez;<br />

IMPORTANTE<br />

Guarniciones de freno impregnadas de aceite o grasa, o cuya espesura<br />

sea igual o inferior a 3,8 mm de la superficie de los patines, deben ser<br />

sustituidas inmediatamente.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!