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(W8 | W9) - EURO III (Grupo 51)

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Plan de Manutención<br />

30<br />

Revisiones y Servicios de Manutención<br />

14<br />

El ajustador automático del freno debe ser desmontado e<br />

inspeccionado cada 60.000Km. En condiciones severas<br />

realice la inspección en la mitad del período indicado.<br />

Lubricación<br />

TEXACO STARPLEX MOLY MPGM 2<br />

15 A cada cambio de balatas de freno, cambie también lo kits de resortes.<br />

16<br />

17<br />

18<br />

19<br />

20<br />

Es considerada situación de saturado cuando haya presencia<br />

de agua y/o aceite en los agujeros de salida del filtro secador.<br />

Aceite<br />

Volumen<br />

SAE 85W140 API GL 5 EP 13113 9,8 litros<br />

Lubricación<br />

TEXACO STARPLEX MOLY MPGM 2<br />

Ítem Tuerca Torque<br />

Grapas de Resorte M22 650 N.m<br />

Tornillo del resorte parabólico M30 1100 N.m<br />

A cada intervención efectuada las grapas deben ser<br />

obligatoriamente apretadas en los primeros 1.000Km rodados.<br />

Aceite<br />

ATF Tipo A<br />

Volumen<br />

1,7 litros<br />

CONDICIONES DE USO SEVERO O ESPECIAL<br />

Son considerados condiciones de uso severo o especial las siguientes<br />

aplicaciones:<br />

• Tránsito frecuente en carreteras o vías malas, con alto índice de polvo<br />

y manutención deficiente.<br />

• Uso en áreas de fajas litorales o de agua salada.<br />

• Uso en carreteras sin cobertura asfáltica, terrenos montañosos o<br />

sumergidos.<br />

• En ciclos urbanos con paradas frecuentes.<br />

• En trayectos cortos (menos que 10 km diarios) o con el motor<br />

funcionando a temperaturas inferiores que el régimen considerado ideal.<br />

• Aplicaciones con rodaje inferior a 10.000 Km por año.<br />

• Aplicaciones con rodaje inferior a 100.000 Km por año.<br />

• Tránsito frecuente bajo regímenes de rotaciones del motor con tráfico<br />

intenso, donde el motor permanece un largo período en marcha lenta.<br />

• Predominantemente con uso de remolque o con carga máxima (están<br />

prohibidas cargas que excedan el PBT del vehículo)

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