REVISTA DEL CENTRO DE GRADUADOS E INVESTIGACIÓN

ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN. REVISTA DEL CENTRO GRADUADOS E INVESTIGACIÓN NOV. 2014 VOL. 20, NÚM. 55, PP. 01-04. ISSN 0185-6294
DETERMINACIÓN DE LA VARIACIÓN DE PRESIÓN DE VAPOR DE REID DE GASOLINAS
DURANTE SU TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN EN LA CIUDAD DE MÉRIDA YUCATÁN
Paredes Rodríguez 1 , A.R., Alcalá Ruz 1 , A. y López Sauri, D.A. 2*
1 Departamento de Ingeniería Química y Bioquímica
Instituto Tecnológico de Mérida, Av. Tecnológico S/N, Km 4.5 C.P. 97118, Mérida, Yucatán, México
2 Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del IPN, Unidad Mérida
Departamento de Física Aplicada, Antigua carretera a Progreso, Cordemex, 97310, Mérida, Yucatán, México
*Autor de contacto: sauri_ars16@hotmail.com
Recibido: 26/Agosto/2014 Aceptado: 23/septiembre/2014 Publicado: 12/noviembre/2014
RESUMEN
La gasolina es un combustible líquido compuesto de una mezcla de hidrocarburos alifáticos volátiles, obtenidos de la
destilación fraccionada del petróleo. La presión de vapor es una medida de la volatilidad de las sustancias, por lo que, se
determinaron las Presiones de Vapor de Reid (PVR) de las gasolinas PEMEX Magna y PEMEX Premium en la Ciudad de
Mérida, Yucatán, en diferentes etapas durante su transporte y distribución. La toma de muestras se realizó en base a las
normas de la American Society for Testing and Materials (ASTM), ASTM-D4057 y ASTM-D5842 y para la determinación
de la PVR la ASTM-D323. Los resultados muestran en general, valores de PVR que decrecen consistentemente con
respecto a las etapas de transporte y distribución, desde la terminal de almacenamiento hasta las estaciones de servicio.
Palabras clave: gasolina, volatilidad, presiones de vapor de Reid, ASTM
ABSTRACT
Gasoline is a liquid fuel composed of a mixture of volatile aliphatic hydrocarbons, obtained from the fractional distillation
of petroleum. The vapor pressure is a measure of the volatility of substances. Reid Vapor Pressure (RVP) of gasoline for
PEMEX Magna y PEMEX Premium at Mérida, Yucatán were determined at different stages during their transport and
distribution. Sampling was carried out based on the guidelines of the American Society for Testing and Materials (ASTM)
ASTM-D4057 and D5842 and ASTM-determination PVR ASTM-D323. The results show generally that consistently PVR
values decrease with respect to transmission and distribution stages, from the storage terminal to service stations.
Key words: gasoline volatility, Reid vapor pressures (RVP), ASTM
INTRODUCCIÓN
La gasolina es un combustible líquido e incoloro, que se
obtiene del proceso de refinación del petróleo crudo al
fraccionarse típicamente a temperaturas entre los 30 °C y
los 225 °C, formado por una mezcla de hidrocarburos
alifáticos volátiles, principalmente parafinas ramificadas,
aromáticos, naftenos y olefinas y que cumple con
especificaciones para ser usado en motores de combustión
interna mediante ignición por una chispa eléctrica [1,2,3].
La volatilidad es una medida indirecta del contenido de
compuestos volátiles. Desde el punto de vista químico y
termodinámico es la tendencia que tienen las sustancias a
pasar a su fase vapor. La capacidad de vaporización de la
gasolina se llama volatilidad, la cual es uno de los
parámetros que indica el comportamiento de ésta en el
momento del encendido del motor, dado que indica la
facilidad con que el motor enciende en frío y el
comportamiento de éste a altas temperaturas (las
volatilidades altas pueden generar problemas como sellos de
vapor o “vapor lock” en las bombas de combustible). Este
parámetro también es importante desde el punto de vista
ambiental, ya que valores altos, indican una tendencia más
marcada hacia la evaporación y por consiguiente a la
emisión de compuestos orgánicos volátiles (COV) hacia la
atmósfera proveniente de la gasolina. La volatilidad se
determina a través de la medición de la presión vapor de
Reid (PVR), que a su vez es una medida indirecta de la
presión de vapor de la gasolina. Las presiones de vapor son
las presiones que ejercen las moléculas de la sustancia que
han escapado de la fase liquida. La PVR es la presión de
vapor de compuestos volátiles a 37.8°C [4].
El transporte y comercialización de los productos derivados
del petróleo en contenedores envuelve muchas operaciones
distintas, donde cada una de ellas representa una fuente
potencial de pérdidas por evaporación, e involucra una
disminución de su PVR [5]. Las pérdidas por evaporación
de las gasolinas durante su transporte desde los
contenedores de las terminales de almacenamiento hasta los
contenedores de las estaciones de servicio, es una de las
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