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De la<br />
bomba<br />
I<br />
Presión<br />
de<br />
pilotaje<br />
AB<br />
TI_r-T-\-71<br />
1l_t_tat<br />
PI<br />
Dos posiciones<br />
controladas por presión<br />
piloto externa<br />
AB<br />
Símbolo del<br />
solenoide<br />
Figura 6-25<br />
6.11.3. Válvula de cuatro vías<br />
Una válvula común de cuatro vías viene representada por<br />
dos rectángulos (envolturas) si es una válvula de dos posiciones<br />
(fig. 6-26) o tres rectángulos si tiene posición central.<br />
Los símbolos de accionamiento se colocan en los<br />
extremos de los rectángulos. Los rectángulos de los extremos<br />
muestran las condiciones del caudal cuando se accionan<br />
los cont¡oles adyacentes.<br />
Los símbolos de los controles, manual. por palanca,<br />
por pedal y mecánicos que se muestran en la figura ó-9.<br />
se utilizan también de forma adecuada en las válvulas<br />
di¡eccionales. Los símbolos de los muelles, iíneas de pilo-<br />
PI<br />
Dos posiciones operadas por solenoid'es<br />
Accionamiento por soleno¡des<br />
con presión p¡loto jnterna<br />
Tres posiciones, centraje por<br />
muelles, centro cerrado.<br />
Accionamiento por solenoides<br />
interna<br />
Figura 6-26<br />
Pasajes en derivación<br />
Corredera "D" de doble efecto<br />
Retención mecánica<br />
c.<br />
Corredera "C" flotante<br />
P<br />
B,<br />
Corredera "8" para motor h¡dráulico<br />
AB<br />
D,<br />
Corredera "T" de simple efecto<br />
Figura 5-27
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