MANUAL OLEOHIDRÁULICA MOVIL

More documents

Recommendations

Info

6t t L-e ern6u salPralel sPcPld ledrcuud u9l€u , seuolau rolou eu.¡€lur e¡3lEd Eloled alautfoc
Placa de presión a la salida Paleta y paleta interna Tapa de salida n." 2 Placas de apoyo de entrada Entrada Anillo Paleta y paleta interna Salida n." 1 Placa de apoyo de salida ,¡! Placas laterales Cojinete Retén principal Figura 3-'15 Las bombas dobles (fig. 3-15) utilizan los mismos cuerpos que las bombas simples. Hay un manguito en la placa del cartucho del lado del eje para apoyar el eje más largo. necesario pala hacer girar los dos rotores. Puede va¡iarse el desplazamiento cambiando los cartuchos o los anillos. Deposito 3.12.4.4. Posiciones de los orificíos Las bombas V10, V20 y las de alto ¡endimiento están const¡uidas de fo¡ma que las posiciones relativas de las conexiones de entrada y de salida puedan cambiarse fácilmente. Esto se consigue. generalmente. sacando los cuatro tornillos de la tapa y haciendo girar ésta- Retén 3.12.5. Bombas de dirección hidráulica Las bombas de di¡ección hidráulica Vickers (fig. 3-16) también son del tipo de paletas. equilibradas hidráulicamente. El cartucho está situado ent¡e la placa de presión (en Ia tapa) y el cuerpo que forma la placa lateral de baja presión. Las bombas de dirección hidráulica. y algunas bombas VlO - V20, incluyen una válvula de control de caudal y una válvula de seguridad. Analizaremos con más detalle esta característica en el capítulo 7. Anillo 3.12.6. Bombas de engranajes Ha,v varios tipos de bombas que quedan incluidas en la clasificación general de bombas de engranajes. Las bom- Fiqura 3-16 .+0
Page 1 and 2: tNnrs wldoilcl ll^ot/\ vcilnvucilHo
Page 3 and 4: ESPAÑA DELEGACIONES DE VICKERS SYS
Page 5 and 6: Título original: Mobile Hydtoulics
Page 7 and 8: CODIGO DE COLORES para facilitar la
Page 9 and 10: t ugrserd uors€]d z- L ern6rf e o
Page 11 and 12: ¿Luc/d)i ! ¿LUC l. zLuc/d)i 9 o -
Page 13 and 14: ojse^ ,4 ugrserd ap s€leose ap ug
Page 15 and 16: 0 !- | ern6rf leual€n (l!^9u) .ro
Page 17 and 18: 9 L- ! Ernorf e8ual I orpullc 1a en
Page 19 and 20: II 'Brruels¡p pl ¡od ¿p¿Jldqlmu
Page 21 and 22: €I ¿¿- | ern6|! eprles ap oulol
Page 23 and 24: EI -€¡ua^ s¿l ep srs¡lgue e^a
Page 25 and 26: LI o enb¡qEl olsa equoq ¿l ep o¡
Page 27 and 28: 6l es¡Blueserd uepend uon¿urueluo
Page 29 and 30: IZ 9-Z ern6|) 'ou¡rulu¡ un e eprS
Page 31 and 32: ez 6-¿ Prn6rf 'sorrrng.¡prq so¡u
Page 33 and 34: 97 e L-¿ ein6rl op¿rls¡u[uns ¡e
Page 35 and 36: LZ 9l-¿ ernorj ua pepped¿r ns rod
Page 37 and 38: Hay muchos tipos básicos diferente
Page 39 and 40: ----r---- 3.5.2. Caudal Mient¡as e
Page 41 and 42: sono¡a correspondiente a esta frec
Page 43 and 44: otor, y de la excent¡icidad del co
Page 45: l- i Salida l Placa der presión I
Page 49 and 50: 6. a través de este orificio 1. El
Page 51 and 52: Pasaje en la p aca de distribución
Page 53 and 54: Bloque bascu ante l\¡uelle de reto
Page 55 and 56: situación pueden ser u¡a resisten
Page 57 and 58: Al tanque De la bomba De la bomba F
Page 59 and 60: El orif¡cio restringe el caudal de
Page 61 and 62: 4.10. VELOCIDAD DE UN CILINDRO La v
Page 63 and 64: El par máximo , quc puede 5oportur
Page 65 and 66: omba, esto es muy sencillo, porque
Page 67 and 68: Salida + t) IJ ,_il F gura 4-19 Ori
Page 69 and 70: Compensador r Conexiones distribuci
Page 71 and 72: Ny'uele de ajuste Coredera del comp
Page 73 and 74: con un muelle e instalarla en una l
Page 75 and 76: Retorno al tanque Corredera Entrada
Page 77 and 78: f-------------r Se ha eliminado el
Page 79 and 80: Válvula antirretorno A la vávula
Page 81 and 82: do sobre el pistón pequeño, ha¡
Page 83 and 84: Válvula piloto Drenaje Tornillo de
Page 85 and 86: instalándola entre la salida de la
Page 87 and 88: 5,13. VÁLVULAS DE CONTROL DIRECCIO
Page 89 and 90: tanque cuando las correderas de ias
Page 91 and 92: carga. De hecho, estas restriccione
Page 93 and 94: Orificio de descarga alternativa al
Page 95 and 96: Corredera "B" Corredera'C' Correder
Page 97 and 98:
5.1ó,3. Funcionamiento en tándem
Page 99 and 100:
Electroválvula de dos vías Muelle
Page 101 and 102:
piloto que, a su vez, actúa Ia co
Page 103 and 104:
Circuito de direcc¡ón hidráulica
Page 105 and 106:
A, (!+ Y\ J,, Desp azamiento fijo D
Page 107 and 108:
Entrada Entrada Línea de presión
Page 109 and 110:
A la válvula direccional /L- /t nv
Page 111 and 112:
De la bomba I Presión de pilotaje
Page 113 and 114:
Cilindro de elevación Secc¡ón co
Page 115 and 116:
síMBolos HtDRÁuLtcos A.N.s.t. Lí
Page 117 and 118:
SíMBOLOS HIDRAULICOS A,N.S.I. Bomb
Page 119 and 120:
potericial, porque el conducto¡ pu
Page 121 and 122:
Cuando este sistema no es adaptable
Page 123 and 124:
educe el esfuezo manual necesario.
Page 125 and 126:
Rótula central (de confol) Cilindr
Page 127 and 128:
L Salida Enirada 7.I5. CIRCUITO DE
Page 129 and 130:
t¿i '¡oloru lep o/f eqruoq el ep
Page 131 and 132:
!;I es Euuo] ets¡ ¡fl roloul Ie f
Page 133 and 134:
-¡l Úorsárd el rod sepel¡ar ueu
Page 135 and 136:
6¡l 'sslureJ uoJ oinJlqe^ un ue en
Page 137 and 138:
Itl .p soqu€ 'rolou¡ un i €quo
Page 139 and 140:
Itl 0¿-B ern6rj u o_rotA opeuallsr
Page 141 and 142:
TABLA 1. Presiones de 0 a ó9 bar C
Page 143 and 144:
Y para utiliza¡los con los tubos g
Page 145 and 146:
10.2. ESTANQUEIDAD En un sentido am
Page 147 and 148:
T 10.2.9, Juntas de doble labio Se
Page 149 and 150:
Las desventajas del cuero es que ti
Page 151 and 152:
Apéndice A RECOMENDACIONES RELATIV
Page 153 and 154:
Apéndice B PROCEDIMIENTOS DE PUEST
Page 155 and 156:
Apéndice C DEFINICION DE TERMINOS
Page 157 and 158:
H Hidráulica. Ciencia que trata de
Page 159 and 160:
Apéndice D DATOS TÉCNTCOS Factore
Page 161 and 162:
BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA (Para Oleo
Page 163 and 164:
L Líneas de trabajo líneas de pre
show all

MANUAL OLEOHIDRÁULICA MOVIL

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?