MANUAL OLEOHIDRÁULICA MOVIL

instalándola entre la salida de la bomba y el tanque, y
controla el caudal desviado, en luga¡ del de trabajo. El
caudal cont¡olado retorna al tanque, prácticamente a la
presión de trabajo, en lugar de a Ia presión de taraje de
la válvula de seguridad. La dif€rencia puede llegar hasta
e\ 30-35 %.
5.1i. CLASIFICACIONES
Las válvulas de cont¡ol de caudal se clasifican según su
capacidad de caudal y presión de funcionamiento. Se clasifican,
también, en ajustables y no ajustables y pueden
ser o no, compensadas por presión y por temperatura.
5,11,1. Un orificio es un control de caudal
Un orificio, una simple restricción fija, puede funcionar
como una válvula de control de caudal. Si se coloca en
una línea de forma que controle la velocidad de un actuado¡
derivando o ¡eta¡dando el caudal. es un control de
caudal. Muchas máquinas automáticas utilizan va¡ias válvulas
de control de caudal que no son nada más que
orificios de diámet¡o de paso fijo.
Válvula de globo
- Enlrada
Váivuia de aguja
5.11.2. Válvulas de globo y de aguja
Ftgu? 5-23
Una válvula de globo o de aguja (fig. 5-23) es una válvu-
Ia de control de caudal ajustable. El giro de un mango!
un botón o un tornillo, ajusta el tamaño de una abertu¡a
para regular el caudal. El control es relativamente preciso
si la carga no varía.
Si la carga varía, ya sabemos que la presión también
variará. Cualquier va¡iación de presión a través del orificio
originará, a su vez, una variación de caudal a través
de la válvula. Pa¡a un cont¡ol preciso del caudal con
cargas variables, la válvula de control de caudal debe ser
compensada por presión.
A. No compensadas
por temperatura
Salida
Pistón
compensador
Orificio
compensador
Entrada
5.11.3. Control de caudal compensado por presión
Una válvula típica de control de caudal compensada por
presión (fig. 5-24) tiene un orificio de cont¡ol de caudal
que es ajustable, para regular el caudal, y un pistón compensador,
cuya función es mantenet una caída de presión
constante a través del orificio de control.
En realidad, el pistón compensador funciona como
una válvula equilibrada hidráulicamente. La presión inmediatamente
antes del orificio de entrada actúa sobre las
dos áreas del pistón. La presión más allá del orificio
actúa sobre un área equivalente en el otro lado del pistón.
Esta segunda presión es inferior a la primera, debido al
caudal a t¡avés del o¡ificio. Por consiguiente, se utiliza
un muelle de 1.40 bar para equilibrar el pistón.
7¡l
Orificio ajustable para el control
de caudal (estrangulamiento)
B. Compensada por temperatura
Compensador
Enirada
de presión
Salida del
Estranguiamiento
caudal
Ajuste del
controlado
estranqulamiento
Válvula
aniirretorno
Vás1ago de compensación
de temperatura
Figwa 5-24