MANUAL OLEOHIDRÁULICA MOVIL

Las desventajas del cuero es que tiende a hacer ruido
cuando está seco y que no aguanta temperatu¡as elevadas.
Muchas juntas de cuero no son recomendables para temperaturas
superiores a 75'C. El límite absoluto parece
estar ahededor de 90' C.
te elevada (piénsese en las sa enes revestidas de teflón y
las espátulas de nilón) y su coste es igualmente elevado.
'Ianto el nilón como el teflón se utiliza¡ para anillos de
apoyo y como materiales de estanqueidad en aplicaciones
especiales.
10.3.2, Juntas de nitrilo (Buna-N)
El nitrilo es el material de estanqueidad que hace posible
la transmisión automática. Es el material más utilizado
actualmente. Es un material comparativame¡te resistente,
con una resistencia al desgaste excelente, y económico.
Su composición se puede variar con facilidad para hacerlo
compatible con los distintos aceites minerales y puede
moldearse fácilmente para conseguir distintas formas de
estanqueidad.
El intervalo de temperaturas en que puede utilizarse
sin dificultad el BUNA-N es de C hasta + 110' C.
Probablemente. presente la mejor
-40'
resistencia a la degradación
química (reblandecimiento e hinchado) a las temperaturas
moderadamente elevadas de cualquier material
de estanqueidad.
10.3.3, Juntas de silicona
La silicona fue el segundo elastómero que se popularizó
como mate al para la estanqueidad. Las juntas de silicona
pueden funciona¡ dentro de un intervalo de temperaturas
mucho más amplio que la BUNA-N: de 50'C a
205" C. A diferencia de ésta, la silicona no puede utilizarse
en juntas sometidas a movimiento alte¡nativo, por no
ser lo suficientemente resistente. Se rasga, estira y sufre
ab¡asión con ¡elativa facilidad. Muchas juntas tipo labio
para ejes, hechas de silicona, se utilizan en aplicaciones a
temperatu¡as extremadamente elevadas. Existen también
juntas tóricas de €ste mate al para aplicaciones
estáticas.
La silicona tiene tendencia a hincha¡se puesto que
absorbe un volumen considerable de aceite cuando se
calienta. Esto es una ventaja si este hinchamiento no
origina problemas, porque la junta puede trabajar en
seco durante un tiempo mayor en la puesta en marcha.
10.3.4. Neopreno
Debe también menciona¡se el neopreno que fue uno de
los primeros elastómeros, y que se utiliza también en las
juntas hidráulicas. A temperaturas muy bajas, el neopreno
es compatible con los aceites minerales. Por encima
de 65" C, tiene tendencia a quemarse o vulcanizarse y
pierde eficacia.
10.3,5. Teflón y nilón
Técnicamente, el teflón y el nilón son más bien plásticos
que elastómeros. Los químicos los llaman fluorelastóme-
¡os, o sea, combinaciones de flúo¡ con caucho sintético.
Ambos p¡esentan una resistencia al calor excepcionalmen-
10,4. PREVENCIÓN DE FUGAS
En una prevención de fugas intervienen tres factores generales:
el diseño para poder minimizarias, el co¡trol de
las condiciones de funcionamiento y una instalación adecuada.
Vamos a finalizar este capítulo con un b¡eve estudio
de estos factores.
10.4.1. Diseños antifugas
Las roscas cilíndricas, los montajes sobre placa base y
con b das cont buyen de una fo¡ma significativa a la
disminución de las fugas externas, especialmente si se
utilizan las juntas más modernas. La mayoría de estas
conexiones utilizan ahora juntas tóricas en lugar de las juntas planas. Las
conexiones de las tuberías a la placa base son permanentes,
y la cinta de teflón ayuda conside¡ablemente a evita¡
las fugas.
El montaje modular disminuye todavía más la posibilidad
de que haya fugas- Este montaje tiene va¡ios pasajes
de inte¡conexión entre las válvulas: de esta forma. elimina
una buena cantidad de tuberías, si hay lugar para un
montaje modular en una máquina, pueden instalarse en
el¡a circuitos complrcados sin mas conexiones externas
que las líneas de presión, tanque y las que va¡ a los
actuadores.
I0.4.2, CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO
Ei control de las condiciones de funcionamiento puede
ser muy importante para la duración de las juntas. Un
retén del eje o del vástago de un pistón, expuestos a la
atmósfera tend¡án una vida útil reducida considerablemente
si la atmósfe¡a contiene humedad, sal, suciedad o
cualquie¡ ot¡o contaminante ab¡asivo. Si es posible proteger
el retén cont¡a una atmósfera indeseable, vale la pena
hace¡lo.
10,4,3, La química también participa
La compatibilidad química con el fluido que hacemos
estanco es una consideración impoÍante. Pocas máquinas
móviles utilizan un fluido distinto del ac€ite mineral, pe¡o
hay siempre excepciones que requieren un fluido ininflamable.
Algunos de estos fluidos atacan ciertas juntas elastómeras
y las desintegran en poco tiempo. Siempre que
se desee utilizar un fluido ininflamable, conviene que el
suministrador verifique su compatibilidad con las juntas
existentes, sugiriendo su cambio cuando sea necesa¡io.
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