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17. IMPUESTO ESPECIAL SOBRE LOS<br />

HIDROCARBUROS<br />

La recaudación del Impuesto Especial sobre<br />

Hidrocarburos en 2011 fue de 9.289 millones, con<br />

una reducción del -6,3% respecto a 2010. La<br />

fuerte caída de los consumos, en un marco de<br />

estabilidad de tipos impositivos, explica este<br />

comportamiento.<br />

A la debilidad general de la demanda, con un<br />

especial reflejo en el mercado de automóviles, se le<br />

unió el impacto negativo de la subida de los precios<br />

de la energía, lo que restringió notablemente la<br />

compra de carburantes y combustibles.<br />

En efecto, el precio del barril de petróleo en<br />

euros acumuló otra importante subida en 2011 (un<br />

33,3%, ver Cuadro 17.1). Tras la registrada en<br />

2010 (36,8%), el precio medio en 2011 fue un 82%<br />

superior al de 2009. El impuesto especial se<br />

mantiene en el mismo nivel desde junio de 2009. Por<br />

ello, las subidas en los precios de los productos<br />

finales fueron menores, en concreto del 13,3% en<br />

las gasolinas, del 17,8% en el gasóleo de<br />

automoción y del 24,6 % en el gasóleo bonificado. El<br />

Gráfico 17.1 muestra la evolución histórica del precio<br />

del petróleo y de los productos finales.<br />

Como se decía, esta fuerte subida de precios se unió<br />

al débil pulso de la economía, que empeoró durante<br />

CUADRO 17.1<br />

HIDROCARBUROS: PRECIOS DE VENTA<br />

el segundo semestre de 2011, por lo que los<br />

consumos fiscales de gasolinas y gasóleos en<br />

territorio fiscal común se redujeron un -7,4% en<br />

2011, una caída superior en más de cinco puntos a<br />

la registrada en 2010 (Cuadro y Gráfico 17.2).<br />

El mayor retroceso lo experimentan los gasóleos<br />

bonificados (19% del total), que caen un -11,7%<br />

tras la moderada recuperación del año anterior. Le<br />

siguen los consumos fiscales del gasóleo de<br />

automoción (64% del total) que acentúan su caída<br />

desde el -1,5% de 2010 hasta el -6,2%. Por último,<br />

las gasolinas (17% del total) reducen su ritmo de<br />

descenso en casi un punto respecto a 2010 (-6,8%).<br />

En conjunto, el consumo de carburantes se ha<br />

reducido un 20% desde el máximo de 2007,<br />

retrocediendo a los niveles consumidos en 1999.<br />

tasas de variación (%)<br />

07 08 09 10 11<br />

· Precio del barril de petróleo (€) 52,66 65,18 43,87 60,00 79,96 1,4 23,8 -32,7 36,8 33,3<br />

PRECIOS DE VENTA AL PÚBLICO (céntimos €/litro)<br />

GASOLINAS 104,86 112,33 100,34 116,29 131,80 2,4 7,1 -10,7 15,9 13,3<br />

· Precio antes de impuestos 50,53 57,00 45,04 56,69 69,03 4,4 12,8 -21,0 25,9 21,8<br />

· IVA 14,46 15,49 13,84 16,90 20,11 2,4 7,1 -10,7 22,1 19,0<br />

· IE Hidrocarburos 37,47 37,44 39,06 40,31 40,26 0,0 -0,1 4,3 3,2 -0,1<br />

· IE Ventas Minoristas (tipo estatal) 2,40 2,40 2,40 2,40 2,40 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0<br />

GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN 97,04 114,14 91,18 107,52 126,70 1,4 17,6 -20,1 17,9 17,8<br />

· Precio antes de impuestos 53,46 68,20 46,78 58,80 74,27 0,6 27,6 -31,4 25,7 26,3<br />

· IVA 13,39 15,74 12,58 15,62 19,33 1,4 17,6 -20,1 24,2 23,7<br />

· IE Hidrocarburos 27,80 27,80 29,43 30,70 30,70 3,0 0,0 5,9 4,3 0,0<br />

· IE Ventas Minoristas (tipo estatal) 2,40 2,40 2,40 2,40 2,40 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0<br />

GASÓLEOS BONIFICADOS 69,37 90,98 62,00 77,36 96,38 0,7 31,1 -31,8 24,8 24,6<br />

· Precio antes de impuestos 51,33 69,96 44,98 57,65 73,20 0,8 36,3 -35,7 28,2 27,0<br />

· IVA 9,57 12,55 8,55 11,24 14,70 0,7 31,1 -31,8 31,4 30,8<br />

· IE Hidrocarburos 7,87 7,87 7,87 7,87 7,87 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0<br />

· IE Ventas Minoristas (tipo estatal) 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0<br />

(p) Estimación provisional<br />

2007 2008 2009 2010(p)<br />

2011(p)<br />

INFORME ANUAL DE RECAUDACION TRIBUTARIA 2011. Página 70

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