Liityntäpysäköinnin suunnitteluohje, 11/2010 - HSL

19ajoyhteyskevyen liikenteen yhteyspaikoitusalueKuva 3.4-1 Liityntäpysäköinnin ja kävely-yhteyksien järjestäminen on helpompaa rombisenliittymän kuin silmukkarampein toteutetun liittymän yhteydessäKuva 3.4-2 Esimerkki linja-autopysäkin yhteyteen sijoitetusta liityntäpysäköintialueesta (Porvoo).(Lähde: Uudenmaan liitto)3.5 RaitiovaunupysäkitRaitiotieliikenne on tyypillistä tiheästi rakennetuille kaupunkialueille. Autojen liityntäpysäköinninsijoittaminen voi siksi olla haastavaa ja kallista. On myös erikseen harkittava milloinautoilua halutaan tuoda näin pitkälle kaupunkirakenteeseen. Polkupyöräpysäköinnin järjestäminensen sijaan on yleensä mahdollista, ja tarve suurempi kuin autopysäköinnillä. Jossopiva paikka löytyy, sen suunnittelu tapahtuu tilanteesta riippuen samoilla perusajatuksillakuin bussi- tai junaliikenteen kohdalla.