Liityntäpysäköinnin suunnitteluohje, 11/2010 - HSL

214. Eri toimintojen sijoittuminen liityntäpysäköintialueella4.1 JohdantoYksittäinen liityntäliikennealue suunnitellaan aina tapauskohtaisesti ja siksi sille ei yleensäole suoraan määriteltävissä tiettyä tyyppiratkaisua. Liityntäpysäköintialueet voidaankin käsittäämuodostuvan useista erilaisista osakokonaisuuksista mm. joukkoliikenteen järjestelytapojen,eri toimintojen ja liikennejärjestelyjen osalta. Nämä vaikuttavat suoraan siihen, miteneri toiminnot liityntäpysäköintialueella (pysäköinti, joukkoliikenne, kevyt liikenne ja muuttoiminnot) sijoitetaan ja mikä on niiden tilantarve. Eri toimintojen sijoittumiseen vaikuttaviatekijöitä voivat olla esimerkiksi:• ajoneuvopysäköinnin ja joukkoliikenteen järjestämistapao maanpäällinen pysäköinti / pysäköintilaitoso saattoliikenteen pysähtymispaikkojen tarve• liityntäpysäköintialueen sijainti maankäyttöön nähdeno pääteasemat / läpikulkuasemat / vaihtoasemat• maksullisuuden asettamat vaatimukseto puomi- ja kulunvalvontajärjestelmätLiityntäpysäköintialueen koolla on huomattava vaikutus kaikkiin edellä mainittuihin tekijöihin.Seuraavassa kappaleessa esitellään pääperiaatteita eri toimintojen sijoittamiselle liityntäpysäköintialueella.Kappaleessa esitetään myös esimerkkejä erikokoisten liityntäpysäköintialueidentoimintojen sijoittumisesta.4.2 AjoneuvopysäköintiErityyppinen pysäköinti tulee sijoittaa kullekin ominaiselle etäisyydelle joukkoliikennepalvelusta.Saattoliikenne on hyvä sijoittaa mahdollisimman lähelle, pitkäaikainen pysäköinti voiolla hieman kauempana. Seuraava järjestys läheltä kauemmas on hyvä lähtökohta:• lyhytaikainen (saattoliikenne)• liikuntaesteisten pysäköintipaikat• polkupyöräpysäköinti• maanpäällinen pysäköinti• maanalainen/laitospysäköinti• pitkäaikainenAutopaikat pitää sijoittaa niin, että pääväylältä tullessa on jo ennen pysäköintialueelle kääntymistämahdollista nähdä, onko alueella tilaa. Pysäköintialueen ja pysäkkien tai asemalaiturienvälisten sujuvien kävely-yhteyksien tarve korostuu huonolla säällä. Kävelymatkojentulee olla lyhyitä sekä nousupysäkille että poistumispysäkiltä takaisin pysäköintialueelle.Myös pysäköintialueelta poistumisen tulee olla sujuva, mutta vaatimustaso ei ole niin korkeakuin tultaessa pysäköintiin.