Liityntäpysäköinnin suunnitteluohje, 11/2010 - HSL

25Pyöräpysäköintipaikkojen sijoittelussa on huomioitava myös niiden vaiku-Kuvat 4.3-6 ja 4.3-7tus käyttäjän reitteihin.4.4 Liityntäpysäköintialueen sisäiset kulkuyhteydetAlueen sisäiset yhteydet ovat tärkeitä turvallisuuden, sujuvuuden ja esteettömyyden kannalta.Lyhyet ja suorat yhteydet houkuttelevat kulkemaan suunnitellulla tavalla, huonojenratkaisujen seurauksena monille alueille on muodostunut oikoreittejä, usein liikenneturvallisuudenkannalta arveluttaviin kohtiin. Paikallisliikenneliiton ohjeiden noudattaminen suunnittelussaauttaa kaikkia alueilla liikkuvia, vaikka ne onkin tehty erityisesti esteettömyyttä silmälläpitäen.Taulukko 4.4-1 Alueen sisäisten kulkuyhteyksien suunnittelussa muistettavia asioita.• Pyörätie linjataan odotustilojen takaa• Bussipysäkin kohdalla jalkakäytävä pyritään nostamaan odotustilan tasoon tai tasoeroluiskataan siten, että pyörätuolilla liikkuminen on mahdollista• Kulkuväylät ovat tasaisia, väljiä ja selkeitä• Kulkuväylän riittävä leveys mahdollistaa pyörätuolien käyttäjien, lastenvaunuja työntävien jamatkalaukkuja kantavien henkilöiden kohtaamisen• Luiskat, porrasaskelmat ja kulkuväylät valaistaan muuta ympäristöä voimakkaammin• Kompastumis- ja kiinnitakertumisvaaraa aiheuttavissa rakenteissa on käsijohteet• Mahdolliset reunukset on varustettu kaiteella• Kulkuväylillä ei ole ylhäältä tai sivulta ulottuvia törmäysvaaraa aiheuttavia valaisimia, opasteita tms.• Näkövammaisten suunnistamista helpotetaan käyttämällä kulkuväylien pinnoissa reittiä osoittavia kohoraita-tai varoittavia kokonystyräkuvioita• Reittien pituuskaltevuus alle 6 %• Liikenneturvallisuussyistä on pyrittävä välttämään sellaista sijoittelua, jossa pyörä- tai autopaikkojen japysäkkien välillä on vilkasliikenteisiä teitä. Pyrittäessä ehtimään junaan tai bussiin tulee tien ylityksessähelposti kiirehdittyä.• Pysäköintialueiden sisällä kävelyyn voidaan käyttää myös ajoväyliä, erillisten ahtaasti sijoitettujen kävelyreittienkäyttö on vähäistä ja talvikunnossapito kallista.