Liityntäpysäköinnin suunnitteluohje, 11/2010 - HSL

24Kuva 4.3-4 Pyöräpysäköintipaikat tulisi sijoittaa mahdollisimman lähelle jatkoyhteyttä (Hyvinkäänrautatieasema). (Lähde: Uudenmaan liitto)Kuva 4.3-5 Pyöräilijän hyväksymä etäisyys pysäköintipaikalta kohteeseen erityyppisissä pysäköintipaikoissa.(Lähde: Bicycle parking manual, Tanska)Pyöräpysäköintipaikan sijoittelussa tulee huomioida, että sillä vaikutetaan myös käyttäjienreitinvalintaan. Sijoittamalla pysäköintipaikat esimerkiksi liityntäpysäköintipaikan alikulunlähettyville, voidaan käyttäjät ohjata käyttämään kyseistä alikulkua. Epäonnistuneellapyöräpysäköintipaikkojen sijoittelulla voidaan pahimmassa tapauksessa aiheuttaa vaaratilanteita(esimerkiksi oikomiset radan, ison tien tai kadun poikki) ja myös lisätä henkilöautonkäyttöä liityntäpyöräilyn sijasta.Suuremmissa kohteissa pyöräpysäköintiä on mahdollista sijoittaa myös alikulkuihin esimerkiksitien tai radan alle, jolloin pyörät saadaan samalla myös suojaan sateelta ja lumelta.Sijoitettaessa pyöräpysäköintiä alikulkuun tulee varmistaa, että alikulku on mitoitukseltaanriittävän väljä sekä hyvin valaistu ja valvottu.