10.07.2015 Views

Liityntäpysäköinnin suunnitteluohje, 11/2010 - HSL

Liityntäpysäköinnin suunnitteluohje, 11/2010 - HSL

Liityntäpysäköinnin suunnitteluohje, 11/2010 - HSL

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

52Liityntäpysäköintimerkkiä voidaan käyttää tunnuksen tapaan kaikissa opaste-/viittatyypeissä.Ohjeet tunnuksien käytöstä on esitetty Tiehallinnon ohjeessa Liikenteen ohjaus Viitoitus3C-9 Opastusmerkeissä käytettävät tunnukset.Vastaavasti erillisellä liikennemerkillä 520 voidaan osoittaa liityntäpysäköintialue tai –paikka,sen sijoittamisessa sovelletaan merkin 521 sijoittamisesta annettuja ohjeita. Ohjeetmerkin 520 käytöstä on esitetty Tiehallinnon ohjeessa Liikenteen ohjaus Yleisohjeet liikennemerkkienkäytöstä 2G-5.Kuva 7.1-2Esimerkkejä liityntäpysäköinnin tunnuksen käytöstä opastusmerkeissä.Tunnuksia voidaan esittää pysäköintitunnukseen nähden joko peräkkäin tai allekkain. P-tunnus voi siis sijaita liityntäajoneuvoon nähden joko sen vasemmalla tai yläpuolella.Liityntäpysäköinnin viitoitus- ja opastussuunnittelussa tulee varsinkin maanteillä soveltaaohjeessa Palvelukohteiden viitoitusohje (TIEH 200021-07) esitettyjä periaatteita, joissaopastuksen luoman palvelumielikuvan on vastattava tarjolla olevaa todellista palvelua liityntäpalvelualueella.Opastusjärjestelmän rakenne muodostuu kolmesta tasosta:• Ensimmäinen taso: Tiekartat ja tieverkon yleinen viitoitus• Toinen taso: Opastuspisteet, esitteet, Internet• Kolmas taso: Osoitejärjestelmä, tien- ja kadunnimikilvet, lähi- ja paikallisviitoitus,navigaattorit.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!