Pohjavesitutkimusopas - käytännön ohjeita

javesialueelle vai vanhan tien suojaustarpeen selvittäminen.Uuden tien suunnittelussa käydäänusein läpi kaikki suunnitteluvaiheet, joita ovatesisuunnitelma, yleissuunnitelma, tiesuunnitelma,rakennussuunnitelma ja rakentaminen. Rakennussuunnitelmavoidaan yhdistää rakentamiseen.Tässä tapauksessa tiesuunnitelman täytyyolla tasoltaan riittävän kattava, jotta urakkatarjouksetvoidaan pyytää sen perusteella. Vanhantien suojaustarpeen selvittäminen aloitetaanusein tarveselvityksellä. Tarveselvityksen jälkeenvoidaan toteuttaa yhdistetty tie- ja rakennussuunnitelma,tai tiesuunnitelman jälkeen pyydetääntarjoukset rakennussuunnitelmasta jarakentamisesta. Eri suunnitteluvaiheiden aikanaollaan yhteydessä kuntiin ja alueelliseen ympäristökeskukseensekä suunnitelman tarkentuessaalueen asukkaisiin ja maanomistajiin.4.2.8. Pohjavesisuojauksia Vihdin Nummelanharjulla. Vasemmallasäiliöauton kaatumisen estävä betonikaide, oikeallaluiskasuojauksia. Kuva T. KinnunenEsi- ja tarveselvityksetUuden tien eri linjausvaihtoehtoja suunniteltaessaselvitetään, onko alueella pohjavesialueitaja voidaanko tie linjata niiden ulkopuolelle.Suunnittelun aikana arvioidaan tienpidostapohjavesialueelle ja vedenottamoille aiheutuvatriskit sekä alustava suojaustarve. Samalla selvitetäänmuut keinot, joilla voidaan vähentää tienpidostaja tieliikenteestä pohjavedelle aiheutuviariskejä. Suunnittelun aikana kerätään olemassaolevat tiedot pohjaveden virtaussuunnista,maaperästä, pohjaveden laadusta sekä alueenmuista mahdollisista kloridilähteistä.Vanhan tien suojaustarveselvityksessä arvioidaan,aiheuttaako tie uhkaa pohjavedelle. Lisäksisuojattava alue rajataan alustavasti ja selvitetäänvesien poisjohtaminen alueelta (kuivatus)sekä laaditaan alustava kustannusarvio suojaustenrakentamisesta. Pohjavesialueelle joudutaanusein asentamaan lisää pohjavesiputkia, jottasuojaustarve voidaan selvittää ja rajata tarkemminsuojattava alue. Pohjaveden virtaussuuntienja maaperän koostumuksen selvittämiseksi käytetäänusein apuna geofysikaalisia tutkimusmenetelmiä,nykyisin varsinkin sähköistä luotausmittausta.Ennen lisätutkimuksiin ryhtymistätäytyy kuitenkin tutkia tarkkaan olemassa olevattiedot, kuten ympäristökeskuksen tekemätpohjavesialueen rajaukset, vedenottamon toimintaanliittyvät maastotutkimukset sekä vesianalyysi-ja pumppaustiedot. Kairaukset ja havaintoputkienasennukset tehdään erillisensuunnitelman mukaan.YleissuunnitelmaJos esi- ja tarveselvityksen yhteydessä on tehtyedellä esitettyjä maastotutkimuksia, yleissuunnitelmaaei tarvitse tehdä. Tällöin voidaan siirtyäsuoraan tiesuunnitelman laatimiseen.Yleissuunnitelmaa laadittaessa uudelle tielleetsitään ympäristön, liikenteen tarpeiden jakustannusten kannalta edullisin sijainti. Tienpidonpohjavesialueelle ja vedenottamoille aiheuttamanriskin arvioinnit päivitetään. Suunnittelunaikana kerätään olemassa olevat tiedotpohjaveden virtaussuunnista, maaperästä ja vedenlaadusta sekä alueen muista kloridilähteistä,jos niitä ei ole kerätty esiselvityksen yhteydessä.Suunnitelmassa esitetään pohjaveden suojauksenlaajuus ja alustavat rakentamiskustannukset. Suojaustarpeestaneuvotellaan alueellisen ympäristökeskuksenkanssa. Suunnitelmassa esitetäänmyös muut keinot vähentää tienpidon ja tieliikenteenaiheuttamia riskejä pohjavesialueella.Yleissuunnitelma valmistuu usein vuosia ennentiesuunnitelman laatimista. Siinä suunnitellaanalustavasti pohjavesialueen maastotutkimuksetja tarvittavat pohjaveden laadun seurannat,joiden tuloksia tarvitaan tiesuunnitelmaa laadittaessa.Tutkimukset on syytä aloittaa vuosiennen tiesuunnitelman laatimisen aloittamista.454545