12.07.2015 Views

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Taulukko 11.3:7 Tukikerroksen mitoitusperusteet.17RAMO 11.3 <strong>Radan</strong> päällysrakenteen mitoitusperusteetRaiteen ja tukikerroksentyyppiTukikerroksenpaksuusTukikerroksen leveys pölkynpäiden ulkopuolellaJk-raide jaraidesepeliV< 160 km/hlinja450 mm(puuratapölkyt)550 mm(betoniratapölkyt)400 mm(palle, ei kuitenkaan raiteidenvälissä tai kun raide rajoittuukiinteään esteeseen tai kunV 120 km/h)vaihde 550 mm 400 mm(ei palletta)V > 160 km/hlinja550 mm(betoniratapölkyt)500 mm(palle, ei kuitenkaan raiteidenvälissä tai kun raide rajoittuukiinteään esteeseen)vaihde 550 mm 500 mm(ei palletta)Pk-raide jaraidesepelilinja350 mm 1)(puuratapölkyt)450 mm(puuratapölkyt)550 mm(betoniratapölkyt)300 mm 1)(ei palletta)400 mm(ei palletta)vaihde 550 mm 400 mm(ei palletta)Lk-raide jaraidesepelilinja 350 mm 1)(puuratapölkyt)450 mm(puuratapölkyt)550 mm(betoniratapölkyt)300 mm(ei palletta)vaihde 550 mm 300 mm(ei palletta)Lk-raide jaraidesoralinja 450 mm 600 mm(ei palletta)vaihde 550 mm 600 mm(ei palletta)1) Vajaa tukikerros. Päällysrakenne vastaa ominaisuuksiltaan soratukikerroksellista Lk-raidetta. Suurinsallittu nopeus on V < 110 km/h.RAMO 2002–08

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!