Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

36RAMO 11.5 RatakiskotKaarrekiskot on asetettava tasaisesti koko kaarteen pituudelle siten, että vierekkäistenkiskojen siirtymä (jatkosrakojen kohdakkuus) on < 50 mm.11.5.5.1 Eri ratakiskopituuksia vastaavat kaarrekiskopituudetEri ratakiskopituuksia vastaavat kaarrekiskopituudet on esitetty taulukossa 11.5:3.Merkintä R min on pienin kaarresäde, jolloin kyseistä kaarrekiskoa voidaan käyttää.Taulukossa 11.5:3 mainittujen kaarrekiskojen lisäksi voidaan käyttää erikoiskaarrekiskoja,joiden pituus määritellään tarpeen mukaan.Taulukko 11.5:3 Kaarrekiskojen normaalipituudet.Ratakiskonpituus[m]Kaarrekiskonpituus[m]Pituusero[mm]R min [m]Ratakiskonpituus[m]Kaarrekiskonpituus[m]Pituusero[mm]R min [m]16 15,870 130 197 30 29,960 40 110018 17,860 140 205 29,920 80 57020 19,840 160 200 29,840 160 28522 21,910 90 391 44 43,820 180 39021,820 180 196 43,640 360 19624 23,800 200 192 50 49,960 40 200025 24,960 40 1000 49,920 80 100024,920 80 500 49,840 160 50024,840 160 25011.5.5.2 Kaarrekiskojen merkinnät (ehdolla)Kaarrekiskoihin merkitään kiskon pituus ja kaarresäde valkoisella maalimerkinnällä (esim.29 920 – R = 400) kiskon varteen 1000–1500 mm päähän kiskon päästä. Merkintä tehdääntaivutussuunnassa kiskon ulkopuolelle.11.5.5.3 Kiskojen taivutusKaarteessa, jonka säde R < 450 m, on K43-, 54 E1 ja 60 E1 -kiskot taivutettava kaarteenvaatimalla tavalla mekaanisesti tai lämmittämällä. Taivutus voidaan tehdä myöspelkästään kiskon päiden alueelle, jolloin on varmistuttava siitä, että kiskon jatkonkohdalle ei synny haitallista kulmaa vaan kaari jatkuu tasaisena. Taivutuksen suuruuslasketaan kaavan 11.5:1 mukaanRAMO 2002–08