Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

83RAMO 11.8 ErikoisrakenteetHydraulista raidepuskinta voidaan käyttää paikoissa, missä liukuva raidepuskin käyttääliikaa raiteen hyötypituutta. Raidepuskin asennetaan 54 E1 -raiteelle.11.8.3 SuojakiskotSuojakiskojen tehtävänä on suojata liikkuvaa kalustoa, sillan alla olevia rakenteita jaliikkujia ja siltaa tms. suistumisonnettomuuksissa estämällä suistunutta kalustoakulkeutumasta sillalta tai radalta, tai törmäämästä kiinteään esteeseen.Suojakiskojen käyttö rautatiesilloilla on esitetty RAMOn osassa 8 ”Sillat”. Muualla suojakiskojavoidaan käyttää:— tunneleissa estämään suistunutta kalustoa törmäämästä tunnelin seiniin ja kaksi- taiuseampiraiteisten ratojen tunneleissa estämään suistunutta kalustoa törmäämästävastaantulevaan junaan— raiteissa, joiden kaarresäde R < 250 m, suojaamaan raiteilta suistumisen aiheuttamiltavahingoilta ja vaaroilta paikallisten olosuhteiden vaatiessa esimerkiksi• vilkasliikenteisillä rataosuuksilla• vaikeissa radan geometrisissä olosuhteissa• jyrkissä laskuissa• jyrkissä, pienen pyöristyssäteen omaavissa kaltevuustaitteissa• kallioleikkauksissa— siltojen ja rakennustelineiden alla— turvalaitteiden, rakennusten ym. rakenteiden kohdalla, jos suistuminen aiheuttaisierityistä vaaraa tai vaurioita rakenteille— liukuvien raidepuskinten yhteydessä jäykistämään raidetta— alusrakenteen ollessa erityisen heikko jäykistämään raidetta11.8.3.1 SuojakiskorakenneSuojakiskorakenteessa raiteen keskelle asetetaan ylimääräinen kiskopari kuvan 11.8:6mukaisesti. Tarvittaessa, kuten esimerkiksi jyrkässä kaarteessa, suojakisko voi olla myöstoispuoleisesti vain toisen kiskon vieressä. Suojakiskot kiinnitetään puusiltapölkkyihinsuoralla raideruuvikiinnityksellä kohdan 11.6.1.7 mukaisesti. Betonisiinsuojakiskopölkkyihin (S- ja SX-) suojakiskot kiinnitetään raideruuveilla pölkyissä oleviinholkkeihin. Käytettäessä betoniratapölkkyraiteella toispuoleista suojakiskorakennettabetoniratapölkyissä olevat ylimääräiset raideruuvireiät on tulpattava.RAMO 2002–08