Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

38RAMO 11.5 RatakiskotYleensä on käytettävä samaa profiilia ja teräslaatua olevia kiskoja. Erikoislaatua oleviakiskoja käytetään RHK:n antamien erikoisohjeiden mukaisesti. Kiskojen teräslaadut jasallitut työlämpötilat on esitetty RAMOn osassa 12 ”Päällysrakennehitsaus” /12/. Jos onennakoitavissa, tai on havaittu kiskojen poikkeuksellisen nopeaa kulumista esimerkiksikaarregeometrian vuoksi, on perusteltua käyttää hienoperlitisöityjä 350HT-laadun kiskoja.Kiskon kulumista voidaan joissakin tapauksissa pienentää kohdan 11.6.7 mukaisillakallistusvälilevyillä tai kohdan 11.8.1 mukaisella kiskon voitelulaitteella.Kiskojen luokitus on esitetty RAMOn osassa 13 ”Radan tarkastus” sekä RHK:njulkaisussa ”Kierrätyskiskojen tekniset toimitusehdot” /3/. Kiskojen päiden suoruus jakunto on oltava RAMOn osan 12 ”Päällysrakennehitsaus” mukainen /12/.11.5.6.1 Jk-raiteessa käytettävät kiskotKiskotettaessa pääraiteita on käytettävä uusia tai luokan 1 mukaisia käytettyjä 60 E1 tai54 E1 -kiskoja. Mikäli ratapihalla suurin sallittu nopeus V < 80 km/h, saadaan sillä käyttäämyös luokan 2 mukaisia 60 E1 tai 54 E1 -kiskoja. Mikäli suurin paikallinenliikennöintinopeus V > 160 km/h, saadaan asennukseen käyttää vain uusia 60 E1 tai 54 E1-kiskoja.Kiskot tulee vaihtaa koko kaarteen pituudelle kerrallaan. Mikäli suurin paikallinen liikennöintinopeusV > 140 km/h, on sivukulumisen takia tapahtuva kiskojen kääntö taikiskojonon vaihto kielletty.Sidereiät viistetään 1 mm 45° kaltevuuteen. Rataan asennetussa ratakiskossa sidereiän onoltava yli 100 mm päässä kiskon päästä tai hitsistä.Jk-raiteeseen saa yhdistää vain joustokielisiä tai joustokiskokielisiä vaihteita. Vaihdesaadaan jatkoshitsata vasta, kun tarvittavat kohdan 11.7.4 mukaiset eristysjatkokset onasennettu.Sivuraiteissa kiskojen on oltava vähintään luokan 2 mukaisia 60 E1, 54 E1 tai K43-ratakiskoja.11.5.6.2 Lk- ja Pk-raiteissa käytettävät kiskotKiskojen on oltava vähintään RAMOn osan 19 ”Jatkuvakiskoraiteet ja -vaihteet”mukaisia lyhimpiä sallittuja kiskopituuksia paikallisen suurimman sallitunliikennöintinopeuden mukaan /12/.Kiskojen on oltava vähintään luokan 2 mukaisia 54 E1 tai K43-kiskoja. Uusien K30-raiteiden rakentaminen on kielletty. Luokan 2 mukaisia kiskoja voidaan asentaa vain,mikäli paikallinen liikennöimisnopeus on V < 110 km/h.Sivuraiteisiin voidaan asentaa myös luokan 3 mukaisia 54 E1 tai K43-kiskoja. Tällöinsuurin sallittu nopeus on V < 50 km/h /3/.RAMO 2002–08