12.07.2015 Views

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

24RAMO 11.4 RatapölkytKuva 11.4:6 Puuvaihdepölkyn poraus.11.4.3.3 Pituuden merkitseminenVaihdepölkyn pituus on merkitty pölkyn päähän yläpinnan puolelle maalilla cm:inä.11.4.3.4 VarastoiminenPuuvaihdepölkyt varastoidaan noudattaen puuratapölkkyjen varastointiohjetta (kohta11.4.2.5). Erityisesti on huolehdittava, etteivät pitkät vaihdepölkyt pääse haitallisestitaipumaan.11.4.3.5 KovapuuvaihdepölkytRataverkolla on käytössä azobé-puisia niin sanottuja kovapuuvaihdepölkkyjä. Käyttöominaisuuksiltaanne ovat lähellä betonivaihdepölkkyjä, mutta niitä ei hankita uusina.Mitoiltaan ne lähes vastaavat mäntyvaihdepölkkyjä; leveys on 260 mm.11.4.4 Puiset siltapölkytPuisten siltapölkkyjen hankinnassa noudatetaanjulkaisua ”Puisten rata-, silta- ja vaihdepölkkyjentekniset toimitusehdot”. /7/11.4.4.1 Siltapölkkyjen mitatSiltapölkkyjen mitat on esitetty kuvassa11.4:7. Pölkkyjen pituus on 3,0 tai 5,7 m.Käytettävä pituus määräytyy sillan suunnitelmienmukaan.Kuva 11.4:7 Puusiltapölkyn poikkileikkaus.11.4.4.2 KäyttöPuisia siltapölkkyjä käytetään tukikerroksettomilla rautatiesilloilla, joissa kiskoja ei voidakiinnittää suoraan sillan kansirakenteisiin. Tällaisia siltoja ovat mm. terässillat.RAMO 2002–08

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!