12.07.2015 Views

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

60RAMO 11.6 Kiskonkiinnitykset11.6.3.5 Vossloh Skl 1Kuva 11.6:13 Vossloh Skl 1 -kiinnitys betoniratapölkyllä.Uusia Skl 1 -kiinnityksiä ei hankita. Kiinnitystä varten betoniratapölkkyyn on valetturaideruuvin holkit. Skl 1 -kiinnitys esiasennetaan betoniratapölkkytehtaassa. Välilevyn jakiskon asennuksen jälkeen Skl 1 -jousi käännetään 180° ja raideruuvi kiristetään noin200–250 Nm:n vääntömomentilla. Kun asennus ja kiristys on tehty oikein, jousen keskiosakoskettaa kulmakappaleen (ohjauslevyn) reunaan kuvan 11.6:13 mukaisesti.Skl 1 -kiinnitystä käytetään K43-kiskolla myös Jk-raiteella.RAMO 2002–08

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!