Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

73RAMO 11.7 Kiskon jatkossovitukset11.7.3.3 EXEL (Lk) -eristysjatkosEXEL (Lk) -eristysjatkos koostuu lujitemuovirakenteisista sidekiskoista. Päätyeristyksenvahvuus Lk-mallissa on 6 mm. EXEL (Lk) -eristysjatkoksen poikkileikkaus on esitettykuvassa 11.7:13.1 K30-, K43- tai 54 E1 -kisko, 2 Eristyssidekisko, 3 Aluslaatta, 4 Mutterin aluslaatta M22/27, 5Sideruuvi 22 mm (K30), 22 mm (K43), 27 mm (54 E1), 6 LukkomutteriKuva 11.7:13 EXEL (Lk) -eristysjatkoksen rakenne.11.7.4 JatkuvakiskoeristysjatkoksetJatkuvakiskoraiteilla tulee eristetyn kiskonjatkoksen estää lämpötilan vaihteluiden jaliikennekuorman aiheuttamat kiskonpäiden keskinäiset liikkeet sekä kiskon pituus- ettämyös pysty- ja sivusuunnassa eristyskyvyn kärsimättä, jolloin raide on katsottava myöseristysjatkoksen osalta jatkuvakiskoiseksi.Jatkuvakiskoraiteille eristys voidaan asentaa sovituskiskoelementtinä, joka koostuu vähintäänRAMOn osan 19 ”Jatkuvakiskoraiteet ja -vaihteet” /12/ mukaisistaosakiskopituuksista, tai se voidaan koota raideolosuhteissa.Jk-raiteessa eristetty jatkos on tyypistä riippumatta aina valmistettava katkaisemalla kisko,jolloin kiskoprofiilille sallitut toleranssivaihtelut jatkoksessa voidaan välttää.Eristetyn jatkoksen kiskonpäät on hienoperlitisöitävä, kun kiskot ovat 260-laatua tai kovapäällehitsattava,kun ne ovat 220-, 240- tai 260Mn-laatua. Eristyselementeissä voidaankäyttää koko pituudeltaan hienoperlitisöityjä kiskoja (350HT) tai 320Cr-teräslaadunkiskoja, jolloin erillistä lämpökäsittelyä tai päällehitsausta ei tarvita.Eristysjatkoksen rei'itys on tehtävä nelireikäistä poraohjainta käyttäen.11.7.4.1 EXEL (Jk) -eristysjatkosEXEL (Jk) -eristysjatkoksen sidekiskot ovat lujitemuovirakenteiset. Sideruuveina onvaarnaruuvit. Erona EXEL (Lk) -eritysjatkokseen on sideruuvirakenne ja päätyeristyksenvahvuus. Koska Jk-raiteen lämpövoimat siirtyvät ruuvikuormina sidekiskoon, ruuvienRAMO 2002–08