12.07.2015 Views

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

69RAMO 11.7 Kiskon jatkossovituksetTilapäisjatkokset ovat sidekiskojatkoksia, joissa ei ole neljää sideruuvia kiinnitettynä.Sideruuveja on oltava kiinnitettynä kuitenkin vähintään yksi molemmissa kiskonpäissä.Tämän lisäksi on suositeltavaa käyttää sidekiskopuristimia. Eri tilapäisjatkosperiaatteet onesitetty kuvissa 11.7:7–11.7:9. Jk-raiteilla myös neljällä sideruuvilla varustettu jatkos voiolla tilapäinen (tilapäinen sovituskisko, RAMO 19 ”Jatkuvakiskoraiteet ja -vaihteet” /12/),kuva 11.7:9. Tällöin ei jatkoksella kuitenkaan ole kuormitusrajoitusta, koska tilapäisensovituskiskon poistamisen yhteydessä on poistettava vähintään sidekiskoalueen verrankiskoa.ROBEL-sidekiskopuristin soveltuu suoraan 54 E1, 60 E1 ja K60-kiskoille. Puristimenkynsiä lyhentämällä se soveltuu myös K43-kiskolle.1 K43-, 54 E1, 60 E1 tai K60-ratakisko, 2 K43-, 54 E1, 60 E1 tai K60-sidekisko, 3 Puutaibetoniratapölkky, normaali pölkkyväli, 4 sidekiskopuristin, jolloin V < 120 km/h(lukittava ROBEL-puristin) tai V < 100 km/h (ROBEL-puristin ilman lukitusmahdollisuutta)tai V < 80 km/h sidekiskopuristin kuten kuvassa 11.7:8 tai V < 50 km/h ilmansidekiskopuristintaKuva 11.7:7 Tilapäisjatkos.RAMO 2002–08

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!