12.07.2015 Views

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

19RAMO 11.4 Ratapölkyt11.4 RatapölkytMääräys: Suurnopeusjunaliikennettä varten olevilla radoilla on oltava vähintään1600 ratapölkkyä kiinnikkeineen ratakilometriä kohden /15/.Määräys: Suurnopeusjunaliikennettä varten rakennettavilla tukikerroksisillaradoilla on käytettävä vähintään 220 kg massaisia ja 2,25 m pitkiä betoniratapölkkyjälukuun ottamatta enintään 10 m pitkiä osuuksia, jotka sijaitsevat vähintään 50 mpäässä toisistaan. /15/Rataverkolla on käytössä lähes yksinomaan betoni- ja mäntypuuratapölkkyjä. Teknisestion hyväksyttävissä myös kovapuuratapölkyt, joista tammesta, pyökistä, azobésta taivastaavasta materiaalista valmistetuista pölkyistä on usean vuoden kokemukset.Liikenteen radalle asettamien vaatimuksien, kiskopainon, radan rakenteen, ratapölkkyjenominaisuuksien ja teknistaloudellisten näkökohtien perusteella määritetään eriratapölkkyjen käyttöalueet.Sisätiloissa ratapölkkyjä ei yleensä käytetä.Koivu-, kovapuu- ja teräspölkkyjen käyttö edellyttää erikoistarkastelua niiden käytönvähäisyyden vuoksi.11.4.1 Ratapölkkyjen valintaRatapölkkyjen yleiset tehtävät ja vaatimukset ovat:— antaa kestävä alusta kiskon kiinnityksille ja kiskon jalalle— antaa mahdollisimman tasalaatuinen alusta kiskoille ja yhdessä kiskon kiinnityksenkanssa antaa riittävän sivujäykkyyden sekä poikittais- että pituussuunnassa— suurentaa tukikerrosta kuormittavaa pinta-alaa— kestää mekaaniset rasitukset sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä— antaa edellytykset riittävälle sähköiselle eristykselle kiskojen sekä tukikerroksen jakiskon välillä.11.4.1.1 Raiteen stabiliteettiBetoniratapölkkyraiteen sivuttaisvastus on noin 50...80 % puuratapölkkyraidetta suurempi.Betoniratapölkky on muotoiltu siten, että se vastustaa liikettä tehokkaasti tukikerroksessa,joten se pysyy paremmin paikoillaan. Lisäksi betoniratapölkyn metripaino on noin2,5-kertainen puuratapölkkyyn nähden. Betoniratapölkyt soveltuvat siten teknisestiparemmin kuin puuratapölkyt jatkuvaksi hitsatuille 54 E1 ja 60 E1 -raiteille.11.4.1.2 Pölkyn vaihtoPuuratapölkkyjen ja B63 ... B 75 -betoniratapölkkyjen käyttöikätavoite on noin 30 vuotta.Vuoden 1982 jälkeen tehtyjen betoniratapölkkyjen käyttöikätavoite on 40 vuotta.RAMO 2002–08

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!