12.07.2015 Views

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

Radan päällysrakenne - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

72RAMO 11.7 Kiskon jatkossovitukset11.7.3 Lk- ja Pk-raide-eristysjatkostyypitLk- ja Pk- raiteilla käytettävissä eristysjatkoksissa rakenne on sellainen, että kiskonpitkittäinen liike on mahdollista ja kiskon lämpölaajeneminen jatkosrakoon mahdollistuu.Lk- ja Pk-eristysjatkoksissa kiskonpäissä on normaali sidekiskorei'itys (RAMO 11.7.1.3).11.7.3.1 Puu-Permali-eristysjatkosPuu-Permali-eristysjatkoksessa käytetään pyökkilaminaattia olevia sidekiskoja (kuva11.7:11). Puu-Permali-eristysjatkos on raiteesta poistettaessa hylättävä, eikä niitä enäähankita uusia.1 K30-, K43-, 54 E1 tai K60-ratakisko, 2 Eristyssidekisko, 3 Sideruuvi, 4 Mutteri,5 Aluslaatta, 6 Lukkolaatta, 7 PäätyeristinKuva 11.7:11 Puu-Permali-eristysjatkos.11.7.3.2 Åssa-eristysjatkosÅssa-eristysjatkoksessa käytetään muovilla päällystettyjä sidekiskoja (kuva 11.7:12).Åssa-eristysjatkos on raiteesta poistettaessa hylättävä, eikä niitä enää hankita uusia.1 K30-, K43- tai 54 E1 -kisko, 2 Eristyssidekisko, 3 Sideruuvi, 4 Mutteri, 5 Aluslaatta, 6 Lukkolaatta,7 PäätyeristinKuva 11.7:12 Åssa-eristysjatkos.RAMO 2002–08

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!