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CONTRE-POIDS ADDITIONNELS<br />
Page<br />
∗Contrepoids devant le masque du capot ............................................................... 126<br />
∗Contrepoids de l’attelage avant à trois points........................................................ 126<br />
∗Contrepoids des roues arrière ............................................................................... 126<br />
Soupare pour le gonflage des pneus au moyen d’un liquide................................... 127<br />
Calage des roues avant .......................................................................................... 127<br />
Procédé pour la gonflage des pneus à l’eau ........................................................... 128<br />
Procédé de vidange du liquide des pneus .............................................................. 128<br />
Poids maximal du liquide (kg) en fonction des dimensions du pneu ....................... 129<br />
Solution incongelable pour le gonflage des pneus .................................................. 129<br />
Les contrepoids sont indispensables<br />
pour augmenter la pression sur les<br />
essieux, pour assurer la manoeuvrabilité<br />
du tracteur ou pour assurer la stabilité<br />
(lors du travail avec le chargeur frontal,<br />
respectez les directives de son<br />
fabricant).<br />
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