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PRESENTATION DU TRACTEUR
RGANE DE COMMANDE DE LA
CIRCULATION D’AIR DANS LA
CABINE (D)
a - l‘air ambiant (extérieur) est aspiré à
travers les filtres dans la cabine –
l’aspiration de l’air de la cabine est
fermée.
b - l’air est aspiré de la zone de la cabine
et de nouveau soufflé (la recirculation
intérieure de l’air en vue de l’adaptation
rapide de la température dans la cabine)
Dans cette position, l’arrivée d’air
de l’extérieur de la cabine est
entièrement fermée et il n’y a pas
de surpression dans la cabine y
évitant la pénétration de l’air non
filtré! N‘utilisez cette position de
l’organe de commande que
pendant un temps indispensablement
nécessaire!
E120 E121 E122
FONCTION CORRECTE DU SYSTÈME
DE CHAUFFAGE ET DE
CLIMATISATION
Pour le fonctionnement correct du
chauffage ou de la climatisation, il faut
créer la surpression dans la cabine. Pour
cette raison, il est donc recommandé de
fermer toutes les fenêtres, les portières
et le couvercle supérieur de la cabine.
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CHAUFFAGE RAPIDE DE LA YONE
DE LA CABINE
Procédez de la manière suivante:
1. Tournez l’organe de commande de la
soupape du chauffage (A) dans la
position à droite (la soupape du
chauffage entièrement ouverte).
2. Mettez l’organe de commande de la
circulation d’air dans la cabine (D) en
position de la recirculation intérieure.
3. Au moyen de l’organe de commande
du ventilateur (B), sélectionnez un degré
approprié de la vitesse de la marche
des ventilateurs (position 1, 2, 3).
4. Réglez les soufflantes sous l’angle
souhaité de telle manière qu’on évite le
soufflement direct des personnes se
trouvant dans la cabine.