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CONDUITE DE SERVICE
MISE EN MARCHE – PASSAGE DES
VITESSES
Les tracteurs sont équipés d’une boîte
synchronisée de vitesse de quatre
degrés, d’un multiplicateur du couple
rotatif, d’une reversation et d’une
réduction de deux degrés. La boîte de
vitesse de quatre degrés est
commandée par le levier principal de
vitesse avec des bouchons qui portent
sur la commande du multiplicateur du
couple rotatif. La marche en avant et la
marche en arrière s’effectue par le levier
de reversation.
E211 E212 E213
LEVIER DE REVERSATION
Le choix du sens de la marche est
ffectué par le levier de reversation. (en
avant, en arrière)
F - marche en avant (16 vitesses)
N - position neutre
R - marche en arrière (16 vitesses)
La boîte de vitesse de reversation
dispose de 16 vitesses pour la marche
en arrière, qui sont à peu près pareilles
que celles pour la marche en avant.
Réfléchissez bien pour choisir la
meilleure vitesse de la marche en
arrière.
Pendant le passage de vitesse de
reversation, la pédale de
l’embrayage et le tracteur doivent
être hors service
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PASSAGE DE VITESSES ROUTIERES
ET REDUITES
S- vitesses routières
N - position neutre
R - vitesses réduites
Le passage des degrés de la boîte de
vitesse principale pendant les vitesses
réduites est pareil que pendant les
vitesses routières.
Levier de passage de vitesses
routières et réduites peut être
positionné uniquement pendant
l’arrêt du tracteur.