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PARAMETRES TECHNIQUES PRINCIPAUX<br />
PUISSANCE PORTANTE DES PNEUS AVANT<br />
Vitesse de translation<br />
40 km.h -1 30 km.h -1 20 km.h -1 8 km.h -1<br />
Dimension Puissance<br />
Puissance<br />
Puissance<br />
Puissance<br />
du pneu portante du<br />
portante du<br />
portante du<br />
portante du<br />
pneu<br />
pneu<br />
pneu<br />
pneu<br />
(kg)<br />
(kg)<br />
(kg)<br />
(kg)<br />
pneu<br />
1 pcs<br />
essieu<br />
gonfl.<br />
(kPa)<br />
pneu<br />
1 pc<br />
s<br />
essieu<br />
gonfl.<br />
(kPa)<br />
12,4-24 1120 2240 230 1400 2800 230 1570 3000 200 1960 3920 230<br />
12,4R24 1270 2500 120 1500 3000 150 1500 3000 150 2250 4000 210<br />
13,6R24 1270 2500 100 1600 3000 140 1600 3000 140 2030 4000 140<br />
380/70R24 1300 2500 110 1540 3000 130 1560 3000 110 2060 4000 120<br />
Note:<br />
Les valeurs de la puissance portante sont valables pour la voie des roues avant 1525 - 1610 mm et elles sont conformes à la<br />
capacité portante. Pendant l’exploitation sur un terrain dur, il convient d’augmenter la pression de 30 kPa étant donné le patinage<br />
et l’usure du pneu. Il vaut mieux d’augmenter la pression dans des pneus de 30kPa.<br />
pneu<br />
1 pc<br />
s<br />
essieu<br />
gonfl.<br />
(kPa)<br />
pneu<br />
1 pcs<br />
essieu<br />
gonfl.<br />
(kPa)<br />
CHANGEMENT DE LA CHARGE LIMITE DES PNEUS AVANT %<br />
Vitesse de translation<br />
(km.h)<br />
diagonale<br />
Radiale<br />
8 + 40 + 50<br />
20 + 20 + 23<br />
30 0 + 7<br />
40 - 20 0<br />
205
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