Rapport Bilan Carbone de l'université Paris Diderot.

Ci-dessous la répartition des coûts pour chaque mode de transport :
Répartition des coûts de transports des missions
Total : 969 000€
Transp Comm
Bateau
0% Voiture 2%
1%
Train
27%
Avion
67%
Taxi
3%
Bateau
Voiture
Transp Comm
Train
Taxi
Avion
Figure 16 : Répartition des coûts pour chaque mode de transport
Les deux pôles les plus coûteux sont le train et l’avion. On peut aussi remarquer, en
comparant la Figure 16 et la Figure 17 que train, en distance parcourue, est plus onéreux que l’avion.
Il faut donc rajouter un paramètre essentiel à l’étude qui est le nombre de voyages effectués :
Pour l’avion : 1425 voyages soit 460€ par voyage
Pour le train : 2340 voyages soit 115€ par voyage
Cependant, on peut voir qu’en effectuant un ratio coût/distance parcouru, cela donne :
Pour l’avion : 0.08€ par km parcouru
Pour le train : 0.14€ par km parcouru
L’avion est plus rentable pour les trajets « longues distances » et le train sur des trajets France
métropolitaine et pays à proximité. De plus, selon les données collectées, en effectuant le ratio vu
précédemment en France :
Pour l’avion : 0.26€ par km parcouru
Pour le train : 0.14€ par km parcouru
Cet aspect sera développé dans la partie Déplacements professionnels : les missions des
Préconisations de l’étude (partie 4) et dans les résultats ci-après.
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