Rapport Bilan Carbone de l'université Paris Diderot.

Pour le TER :
Train (y compris métro, tram, RER), domicile-travail : calcul à partir du
kilométrage total parcouru - Train en France, TER, électricité
Pour le RER :
Train (y compris métro, tram, RER), domicile-travail : calcul à partir du
kilométrage total parcouru – « RER Paris »
Pour le métro/tramway :
Train (y compris métro, tram, RER), domicile-travail : calcul à partir du
kilométrage total parcouru – « Métro / tram / trolley, réseaux urbains Classe 1
(zone urbaine et interurbaine) »
Pour le TGV :
Train (y compris métro, tram, RER), domicile-travail : calcul à partir du
kilométrage total parcouru – « Train en France, train grande ligne »
Etudiants
Résultats finaux avec répartition par localisation et par bâtiments ou sites pour 200 Universités
Paris Diderot :
Tableau 60 : Distances totales parcourues par les étudiants pour l’Université Paris Diderot réparties par
bâtiments/sites
Sites Bâtiment PRG Voit Covoit 2roues VoP Bus TER RER MT TGV
Buffon 203 339,0 57 040,5 51 604,5 161 450,4 300 612,6 519 688,9 1565278,8 1 135 468,6 200 440,6
Condorcet 185 183,8 51 947,6 46 997,0 147 035,2 273 772,2 473 288,1 1 425 521,7 1 034 087,5 182 544,1
Grands Moulins 620 910,3 174 177,4 157 578,1 493 000,5 917 942,2 1 586 907,0 4 779 690,6 3 467 234,6 612 059,6
Halle aux Farines 2 890 319,1 810 790,5 733 521,5 2 294 902,8 4 272 993,9 7 387 005,8 22 249 319,9 16 139 875,5 2 849 119,5
Lamarck 373 998,6 104 913,8 94 915,5 296 953,5 552 912,5 955 856,3 2 878 994,9 2 088 451,2 368 667,5
Lavoisier 134 349,0 37 687,5 34 095,8 106 672,6 198 619,1 343 365,8 1 034 202,1 750 220,3 132 433,9
Autres Sites Autres Bâtiments 1 706 595,5 478 733,1 433 109,4 1 355 030,5 2 522 998,9 4 361 674,3 13 139 580,1 9 531 580,6 1 682 269,1
Total
6 114 695,3 1 715 290,5 1 551 821,9 4 855 045,6 9 039 851,4 15 627 786,1 47 072 588,0 34 146 918,4 6 027 534,2
Erreur Absolue
180 724,0 82 561,6 90 603,0 87 851,8 147 776,3 444 838,6 367 094,9 266 294,3 389 137,8
Erreur Relative
3,0% 4,8% 5,8% 1,8% 1,6% 2,8% 0,8% 0,8% 1,1%
Erreur sur les constantes
39,3% 50,0% 52,3% 22,2% 49,0% 40,6% 39,0% 39,0% 44,4%
Erreur Totale
42,2% 54,8% 58,2% 24,0% 50,7% 43,5% 39,8% 39,8% 45,5%
PRG par bâtiment
On utilise les méthodes du BC® suivantes :
Pour la voiture et le covoiturage :
Déplacements en voiture dans le cadre du travail : calcul à partir des kilométrages
parcourus – « Banlieue Urbaine, V6.1 »
Déplacements en voiture dans le cadre du travail : calcul à partir des kilométrages
parcourus – « France entière, V6.1 »
Pour les 2roues :
Déplacement des employés en 2 roues : calculs à partir des véhicule.km – « Moto
cylindrée < 750 cm³, essence, zone urbaine »
2013 Rapport Méthodologique de Documentation de l’Outil Bilan Carbone 99