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Rapport Bilan Carbone de l'université Paris Diderot.

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N(ech) : Nombre <strong>de</strong> personnes <strong>de</strong> l’échantillon<br />

Le calcul <strong>de</strong> l’erreur relative totale est donc :<br />

m : mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> transport<br />

N U : Nombre d’Universités<br />

U : Universités échantillonnées<br />

D(m,P tot ) : Distance totale parcourue pour une Université, par mo<strong>de</strong><br />

Evolution <strong>de</strong> l’erreur absolue vue plus haut concernant la reproduction <strong>de</strong> l’expérience sur 1000<br />

universités (N U = 1000) :<br />

Figure 36 : Evolution <strong>de</strong> l'erreur en fonction du nombre d'universités simulées<br />

L’erreur se stabilise à environ 1,7 % à partir <strong>de</strong> 600 universités. Cette erreur est moindre<br />

comparée à l’erreur commise sur les constantes (au minimum <strong>de</strong> 22%). L’échantillon utilisé pour<br />

« l’expérience », après réajustement <strong>de</strong>s valeurs aberrantes, fait <strong>de</strong> cette analyse statistique une<br />

analyse robuste et finalement représentative <strong>de</strong>s distances parcourues par les étudiants. Il faudrait<br />

cependant pousser l’étu<strong>de</strong> sur la représentativité <strong>de</strong> cet échantillon et les distances parcourues pour<br />

chaque personne (afin d’affiner les erreurs commises), en s’appuyant sur la méthodologie d’un plan<br />

<strong>de</strong> déplacement d’université (PDU).<br />

96 Université <strong>Paris</strong> Di<strong>de</strong>rot – <strong>Paris</strong> 7 <strong>Paris</strong> Di<strong>de</strong>rot Développement Durable

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