Rapport Bilan Carbone de l'université Paris Diderot.

3. Déplacements Domicile/Travail
Ce poste correspond aux émissions attribuables aux modes de transports des étudiants et du
personnel de l’Université Diderot.
a. Collecte des données
Personnel & étudiants
Les données recueillies proviennent de deux sources différentes. La première est le Service de
développement des ressources humaines, partie Etudes Statistique et Bilan Social. Ce sont les données
générales du personnel présent tout au long de l’année à l’Université. Les données « étudiants » ont été
collectées auprès de la DEVU 67 .
Les autres données proviennent des réponses au questionnaire 6869 soumis au personnel de
l’Université concernant les déplacements domicile-travail 70 .
Les différents contacts sont :
Audrey GAUTHIER (RH) – Données du personnel : 01 57 27 55 30 (Mail)
Thomas CAIGNEUX (DEVU) – Données étudiants : 01 57 27 65 84 (Mail)
Personnel
b. Hypothèses retenues
La première hypothèse de travail est de considérer que l’échantillon recueilli grâce au questionnaire
sur les déplacements (voir Méthodologie et erreurs associées) diffusé au sein de l’Université est valable.
En effet, après analyse, il est représentatif de la localisation du personnel à 96 % 71 .
La deuxième hypothèse de travail retenue est la représentativité des aller-retour dans les réponses
au questionnaire. Autrement dit, en répondant au questionnaire, on admet que le trajet de la personne
auditionnée est similaire tout au long de l’année.
La troisième hypothèse retenue est de considérer que chaque mode de transport possède une
vitesse moyenne d’utilisation urbaine et péri-urbaine. Autrement dit, le comportement urbain des
déplacements sera appliqué pour tout trajet provenant de Paris et l’Ile-de-France, et le comportement
péri-urbain aux déplacements partant de la province.
La population ayant répondu au questionnaire effectue son trajet de son domicile au 5 rue Thomas
Mann, 75205 Paris cedex 13, adresse administrative de l’Université.
Pour les transports en commun, l’utilisation du métro est pour tout trajet provenant de Paris et de
la province, et du RER pour ceux provenant de l’Ile-de-France.
67
Direction des Etudes et de la Vie Universitaire
68
Source : http://www.limesurvey.org/
69 Source :http://www.siteduzero.com/tutoriel-3-13666-apprenez-a-creer-votre-site-web-avec-html5-et-css3.html,
http://www.w3.org/TR/CSS21/cover.html#minitoc, http://www.codeshttp.com/baliseh.htm
70
Voir : Annexe 5.1 : Questionnaire de Déplacement
71
Voir : Annexe 5.2 : Comparaison de la représentativité des localisations du personnel entre échantillon et population totale
2013 Rapport Méthodologique de Documentation de l’Outil Bilan Carbone 91