OH LIFE CLASSIC CARS

Frédéric, qui a participé en 2016 à la course,
amputé des bras et des jambes, me raconte
qu’après une interview, un journaliste lui a souhaité
un bon rétablissement ! Son humour le
sauve, encore et toujours.
L’ambiance festive continue au Club des Pilotes
avec un buffet et du champagne. Depuis notre
tribune, le départ en épis des ancêtres victorieux
a vraiment de la gueule, la foule ovationne
leurs propriétaires qui les ont conservés
en état de marche et les ont prêtés au Musée.
Une rencontre avec Fabrice Bourrigaud, patron
du Musée et organisateur de cette exposition
fabuleuse nous confie la somme
pharamineuse qu’elle représente, et les
nuits blanches qu’elle lui a occasionnées. Il
lui tarde autant d’être le 1er juillet qu’il lui
a tardé de l’inaugurer !
Départ lancé
Moins spectaculaire que le départ en épis
mais tellement plus sûr, grâce à notre
Jacky national, le départ lancé est aussi
bruyant que le vol en basse altitude de
la Patrouille de France, puis des 3 Rafale
(mon avion préféré testé en simulateur
à la base voisine de Mont de Marsan…
mais ceci est une autre histoire !).
Le drapeau tricolore est descendu
en rappel d’un hélico, et agité par le
quadruple champion NBA de basket
James LeBron, clin d’œil à l’amitié
Franco-américaine particulièrement
étonnant vu de la différence de taille
entre James (2m06) et Pierre Fillon !
Les USA sont bien représentés, notamment
par une Nascar au rugissement
caractéristique que personne
ne voit à l’arrivée…mais qui y sera pourtant.
Christine
Danielle et
Lucien Beckers
Avec Thierry Boutsen
Avec Christophe Gaacht -
Journaliste belge et auteur
de livres sur le sport auto
Avec Fabrice Bourrigaud -
Avec
Bruno
Vanderstick
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