Analisi numerica di una turbina eolica ad asse verticale - Atomino FVG

4.3 VALIDAZIONE DEL CODICE NUMERICO 72
laminare k-ε DES
θ max ( ◦ ) 60 74 71
V rel (m/s) 19, 84 18, 52 18, 82
α stall ( ◦ ) 19 22, 8 22
Tabella 4.3: Valore dell’angolo di stallo per i diversi modelli di
turbolenza
Quindi per i diversi modelli si hanno gli angoli di stallo
λV∞ sin θ
β
λV∞
α
λV∞ cos θ
Vrel
V∞
θ β
V∞
Vrel
Figura 4.35: Velocità relativa
riportati in Tabella 4.3. I valori ottenuti sono confrontabili
con quelli riportati in Figura 2.4 nella pagina 15, ma il
modello laminare sottostima il valore di α per il quale si ha
la separazione mentre il modello k-ε lo sovrastima.
2. il modello laminare e il modello k-ε, che hanno riportato valori
di vorticità lontani da quelli sperimentali, sottostimano
il massimo valore del Cm
3. il modello laminare prevede un momento positivo anche
per le posizioni angolari prossime a θ = 210 ◦ , cioè quando il
profilo si sta muovendo nella stessa direzione della corrente
indisturbata.
4. nelle posizioni angolari da θ = 250 ◦ a θ = 330 ◦ il flusso è
fortemente influenzato dalla scia dell’asse del rotore, una
conseguenza di questo è che i valori relativi a due rotazioni
successive sono leggermente diversi fra loro per i modelli
turbolenti
λV∞
α
θ
θ