Analisi numerica di una turbina eolica ad asse verticale - Atomino FVG
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CONCLUSIONI 95<br />
ma dai risultati numerici in configurazione <strong>di</strong> avvio (5.1) si<br />
vede che per ridurre l’ampiezza <strong>di</strong> oscillazione della coppia<br />
si potrebbero sfasare i profili <strong>di</strong> 45 ◦ .<br />
Si dovrebbe valutare a questo punto se il posizionamento relativo<br />
dei profili non mo<strong>di</strong>fica eccessivamente le loro prestazioni rispetto<br />
alla con<strong>di</strong>zione in cui operano a <strong>di</strong>stanze maggiori. A titolo<br />
d’esempio si riporta il risultato <strong>di</strong> <strong>una</strong> simulazione <strong>numerica</strong><br />
con la geometria <strong>di</strong> validazione (4.3.1) in cui è stato aggiunto un<br />
profilo a <strong>di</strong>stanza ∆θ = 180 ◦ . Con questa simulazione si voleva<br />
vedere se c’era qualche effetto <strong>di</strong> interferenza aero<strong>di</strong>namica<br />
rispetto al caso con <strong>una</strong> singola pala. Nel grafico sono riportati,<br />
per ogni simulazione, i valori <strong>di</strong> due rotazioni successive, la<br />
velocità d’ingresso è <strong>di</strong> V∞ = 7, 5 m/s e λ = 3, 5. Si può vedere<br />
chiaramente come il Cm istantaneo massimo si riduce e aumenta<br />
quello negativo. Andrebbe effettuato uno stu<strong>di</strong>o più approfon<strong>di</strong>to<br />
per ridurre al massimo questi effetti legati all’interferenza<br />
aero<strong>di</strong>namica.<br />
Coefficiente <strong>di</strong> Momento<br />
0.8<br />
0.6<br />
0.4<br />
0.2<br />
0<br />
-0.2<br />
-0.4<br />
Tsr=3,5 - Re=70000 due pale<br />
Tsr=3,5 - Re=70000 <strong>una</strong> pala<br />
0 50 100 150 200 250 300 350<br />
Azimut θ [Ê]<br />
Figura 6.1: Effetto sulla coppia dell’interferenza aero<strong>di</strong>namica fra<br />
profili<br />
• Si è visto come tutte le grandezze derivate dalla coppia<br />
(accelerazione, velocità, potenza) hanno un andamento perio<strong>di</strong>co:<br />
la frequenza è legata alla velocità <strong>di</strong> rotazione e il<br />
valore istantaneo alla posizione angolare della pala. Queste<br />
oscillazioni inducono fatica sulle strutture e andrebbero evitate:<br />
per far questo si può pensare <strong>di</strong> sfasare ogni sezione <strong>di</strong><br />
un certo ∆θ, in modo che sommando grandezze con stessa<br />
frequenza ma <strong>di</strong>versa fase si ottiene un valore costante e<br />
in<strong>di</strong>pendente dalla fase. Sfasando le pale in modo continuo<br />
si otterrebbero delle pale elicoidali (Figura 6.2). Una<br />
simulazione 3D della <strong>turbina</strong> completa permetterebbe <strong>di</strong>