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Analisi numerica di una turbina eolica ad asse verticale - Atomino FVG

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CONCLUSIONI 95<br />

ma dai risultati numerici in configurazione <strong>di</strong> avvio (5.1) si<br />

vede che per ridurre l’ampiezza <strong>di</strong> oscillazione della coppia<br />

si potrebbero sfasare i profili <strong>di</strong> 45 ◦ .<br />

Si dovrebbe valutare a questo punto se il posizionamento relativo<br />

dei profili non mo<strong>di</strong>fica eccessivamente le loro prestazioni rispetto<br />

alla con<strong>di</strong>zione in cui operano a <strong>di</strong>stanze maggiori. A titolo<br />

d’esempio si riporta il risultato <strong>di</strong> <strong>una</strong> simulazione <strong>numerica</strong><br />

con la geometria <strong>di</strong> validazione (4.3.1) in cui è stato aggiunto un<br />

profilo a <strong>di</strong>stanza ∆θ = 180 ◦ . Con questa simulazione si voleva<br />

vedere se c’era qualche effetto <strong>di</strong> interferenza aero<strong>di</strong>namica<br />

rispetto al caso con <strong>una</strong> singola pala. Nel grafico sono riportati,<br />

per ogni simulazione, i valori <strong>di</strong> due rotazioni successive, la<br />

velocità d’ingresso è <strong>di</strong> V∞ = 7, 5 m/s e λ = 3, 5. Si può vedere<br />

chiaramente come il Cm istantaneo massimo si riduce e aumenta<br />

quello negativo. Andrebbe effettuato uno stu<strong>di</strong>o più approfon<strong>di</strong>to<br />

per ridurre al massimo questi effetti legati all’interferenza<br />

aero<strong>di</strong>namica.<br />

Coefficiente <strong>di</strong> Momento<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

0<br />

-0.2<br />

-0.4<br />

Tsr=3,5 - Re=70000 due pale<br />

Tsr=3,5 - Re=70000 <strong>una</strong> pala<br />

0 50 100 150 200 250 300 350<br />

Azimut θ [Ê]<br />

Figura 6.1: Effetto sulla coppia dell’interferenza aero<strong>di</strong>namica fra<br />

profili<br />

• Si è visto come tutte le grandezze derivate dalla coppia<br />

(accelerazione, velocità, potenza) hanno un andamento perio<strong>di</strong>co:<br />

la frequenza è legata alla velocità <strong>di</strong> rotazione e il<br />

valore istantaneo alla posizione angolare della pala. Queste<br />

oscillazioni inducono fatica sulle strutture e andrebbero evitate:<br />

per far questo si può pensare <strong>di</strong> sfasare ogni sezione <strong>di</strong><br />

un certo ∆θ, in modo che sommando grandezze con stessa<br />

frequenza ma <strong>di</strong>versa fase si ottiene un valore costante e<br />

in<strong>di</strong>pendente dalla fase. Sfasando le pale in modo continuo<br />

si otterrebbero delle pale elicoidali (Figura 6.2). Una<br />

simulazione 3D della <strong>turbina</strong> completa permetterebbe <strong>di</strong>

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