Capitolato Speciale di Appalto - Parte Tecnica - La Venaria Reale
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PROGETTO ESECUTIVO: Fantacasino - <strong>La</strong> <strong>Venaria</strong> <strong>Reale</strong><br />
DISCIPLINARE DESCRITTIVO E PRESTAZIONALE DEGLI ELEMENTI TECNICI<br />
in<strong>di</strong>cata in progetto <strong>di</strong> impianto <strong>di</strong> sollevamento con due fermate previste (piano terra e primo<br />
piano).<br />
L'Impresa dovrà preventivamente fare approvare dalla D.L. i <strong>di</strong>segni esecutivi degli impianti, che<br />
saranno <strong>di</strong> primaria casa. Il riallineamento delle guide laterali della cabina verrà eseguito dopo<br />
l'installazione, un anno dopo l'entrata in funzione degli impianti, senza onere alcuno per la<br />
committenza anche nel caso che l'operazione debba essere eseguita a causa <strong>di</strong> assestamenti,<br />
ce<strong>di</strong>menti o <strong>di</strong>latazioni delle strutture (o delle guide stesse).<br />
L’opera dovrà essere consegnata completa <strong>di</strong> ogni particolare, apparecchio, controllo, finitura<br />
ecc. tale da rendere l’opera eseguita a regola d’arte e completamente funzionante.<br />
Sarà inoltre a completo onere dell’appaltatore il collaudo dell’opera, e la pre<strong>di</strong>sposizione <strong>di</strong> tutte<br />
le opportune certificazioni.<br />
25.3. Caratteristiche tecniche ascensore<br />
- L’ ascensore corre in vano proprio, le cui <strong>di</strong>mensioni, fissate dai <strong>di</strong>segni <strong>di</strong> progetto, devono<br />
essere rilevate sul posto, e ciò vale per qualsiasi altro dato tecnico (misure, ecc.) occorrente per lo<br />
stu<strong>di</strong>o dell'impianto;<br />
- <strong>La</strong> portata, secondo le norme ENPI, deve essere considerata per 8 persone, con portata utile <strong>di</strong><br />
kg. 630, e per 2 fermate da piano terreno al piano primo.<br />
- Sarà dotato <strong>di</strong> impianto <strong>di</strong> sollevamento idraulico, con un pistone <strong>di</strong>retto centrale<br />
- <strong>La</strong> velocità <strong>di</strong> salita e <strong>di</strong>scesa dovrà essere pari ad almeno 0.60 m/s<br />
- <strong>La</strong> cabina dovrà rispettare tutte le norme sull'abbattimento delle barriere architettoniche e <strong>di</strong><br />
sicurezza con ritorno al piano in caso <strong>di</strong> sospensione dell'energia.<br />
- Sono previste n° 2 fermate per una escursione <strong>di</strong> circa 4 m<br />
- <strong>La</strong> cabina potrà essere non-paronamica con <strong>di</strong>mensioni 1500 x 1500 x H 2100 con accessi<br />
unilaterali. Sarà dotata <strong>di</strong> una parete completamente specchiata <strong>di</strong> fondo.<br />
Sarà inoltre dotata <strong>di</strong> tutti gli appositi corrimano e bottoniera a colonna munita <strong>di</strong> apposita chiave<br />
<strong>di</strong> comando. <strong>La</strong> cabina sarà inoltre dotata <strong>di</strong> Fotocellula <strong>di</strong> inter<strong>di</strong>zione chiusura e <strong>di</strong> illuminazione<br />
<strong>di</strong>retta tramite faretti alogeni inseriti filo sopra pavimento nella parete tecnica.<br />
- <strong>La</strong> porta <strong>di</strong> cabina sarà automatiche a 2 ante scorrevoli telescopiche senza telaio, luce netta 900<br />
x 2000, azionata da operatore elettrico automatico sincronizzata alle porte <strong>di</strong> piano; la finitura sarà<br />
in acciaio satinato, e/o acciaio colorato (finitura tipo stil color).. <strong>La</strong> fornitura sarà inoltre<br />
comprensiva della soglia e della fotocellula, e <strong>di</strong> tutti i <strong>di</strong>spositivi acustico-luminosi <strong>di</strong> segnalazione<br />
occorrenti (<strong>di</strong> chiamata, <strong>di</strong> occupato, <strong>di</strong> piano, <strong>di</strong> sovraccarico, ecc. ecc.)<br />
- Sono previste n. 2 porte <strong>di</strong> piano automatiche a due ante scorrevoli telescopiche con luce netta<br />
pari a 900 x 2000 mm. Le porte saranno tutte dotate <strong>di</strong> apposita soglia ed avranno finitura in<br />
acciaio satinato e/o colorato (finitura tipo stil color). Tutte le porte saranno dotate <strong>di</strong> apposita<br />
pulsantiera <strong>di</strong> comando con pulsanti a lettura braille.<br />
25.4. Caratteristiche struttura <strong>di</strong> sostegno e rivestimenti vano ascensore<br />
L’ ascensore sarà dotato <strong>di</strong> apposita struttura metallica portante, in profilati <strong>di</strong> acciaio, verniciati<br />
RAL secondo le in<strong>di</strong>cazioni della D.L.<br />
Sarà onere dell’appaltatore la scelta dei profili da utilizzare e i relativi <strong>di</strong>mensionamenti strutturali (<br />
da prodursi a firma <strong>di</strong> un tecnico abilitato), compresi controtelai, traversi e quant’altro necessario,<br />
in funzione della tipologia <strong>di</strong> ascensore utilizzata e delle effettive <strong>di</strong>mensioni della macchina che<br />
verrà impiegata. Nel <strong>di</strong>mensionamento dei suddetti profili dovrà tenersi conto dell’ulteriore<br />
rivestimento metallico previsto all’esterno, <strong>di</strong>stanziato dal vano ascensore e fissato su apposite<br />
centine metalliche curve che daranno la base <strong>di</strong> appoggio al rivestimento conico in ferro<br />
verniciato.<br />
In<strong>di</strong>cativamente si prevede l’utilizzo <strong>di</strong> profilati HEB 120 come struttura portante del vano corsa e<br />
angolari 120 mm per le strutture non portanti; in ogni caso tutti i <strong>di</strong>segni esecutivi prodotti a carico<br />
dell’impresa dovranno preventivamente essere sottoposti all’approvazione della D.L.<br />
Il tamponamento della struttura sarà composto da due tamponamenti opachi in lamiera<br />
verniciata RAL come in<strong>di</strong>cazione della D.L.<br />
L’appaltatore dovrà inoltre farsi carico <strong>di</strong> tutti i vari trattamenti a cui la struttura stessa dovrà essere<br />
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