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19) ÜBERARBEITUNG DES GEMEINDEBAU- LEITPLANES VON ST.ULRICH - VER- KEHRSPLAN. RIELABORAZIONE DEL PIANO URBANISTI- CO COMUNALE DI ORTISEI - PIANO DI VIABILITÀ. DER GEMEINDERAT IL CONSIGLIO COMUNALE Nach Einsichtnahme in den geltenden Bauleitplan der Gemeinde St.Ulrich, welcher mit Beschluss der Landesregierung Bozen - Südtirol Nr. 6221 vom 24.11.1997 genehmigt und auf dem Beiblatt Nr.1 des Amtsblattes Nr.8 vom 17.02.1998 veröffentlicht wurde; Vorausgeschickt, dass: - das Jahrzehnt seit dem Inkrafttreten des Gemeindebauleitplanes von St.Ulrich mit dem 17.02.2008 verfällt; - die Gemeindeverwaltung die Überarbei-tung des genannten Planes vornehmen will; Nach Einsichtnahme in den vollstreckbaren Gemeindeausschussbeschluss Nr. 251 vom 15.05.2006, mit welchem dem Dr. Arch. Pierguido Morello aus Bozen der Auftrag für die Überarbeitung des Gemeindebauleitplanes von St.Ulrich - Vorprojekt erteilt wurde; Nach Einsichtnahme in den vollstreckbaren Gemeindeausschussbeschluss Nr. 243 vom 14.05.2007, mit welchem dem Dr. Arch. Pierguido Morello aus Bozen der Auftrag für die definitive Abfassung des Gemeindebauleit- planes von St.Ulrich erteilt wurde; Vorausgeschickt, dass eine Arbeitsgruppe für die generelle Überarbeitung des Gemeindebauleitplanes gebildet wurde, welche über den Verkehrsplan diskutiert, und sich darüber eine Meinung gebildet hat; In Erachtung, dass es jetzt angebracht ist dem Gemeinderat die Absichten der Arbeitsgruppe bezüglich des Verkehrsplanes vorzulegen, damit dieser Grundsatzentscheidungen über diese Absichten treffen kann; Das Gemeinderatsmitglied Herr Mulser Alfred Josef, beauftragt im Bereich der Urbanistik, erklärt den Grund dieses Tagesordnungs- punktes, wie folgt: - die heutigen Grundsatzentscheidungen haben nur und ausschließlich den Zweck dem beauftragten Techniker, Herrn Dr. Arch. Pierguido Morello, die Möglichkeit zu geben den Gemeindebauleitplan mit allen gesetzlich vorgesehenen Unterlagen auszuarbeiten; - es handelt sich daher nur um reine Verfahrensentscheidungen, die nur interne Zwecke für diese Gemeindeverwaltung haben, welche gegenüber Dritter keine Wirkung hervorbringen, weil auch, außer der notwendigen technischen Unterlagen, alle gemäß Landesraumordnugnsgesetz vorgeschriebenen Gutachten fehlen wie zum Beispiel Gutachten der Höfekommission, Gutachten der Forstbehörde, die Gutachten der wirtschaftlichen Visto il vigente piano urbanistico del Comune di Ortisei, approvato con deliberazione della Giunta provinciale di Bolzano del 24.11.1997, n. 6221 e pubblicato sul supplemento n.1 del B.U. n. 8 del 17.02.1998; Premesso che: - il decennio dall'entrata in vigore del piano urbanistico comunale di Ortisei scade con il 17.02.2008; - l'amministrazione comunale intende proce- dere alla rielaborazione del piano in parola; Vista la deliberazione esecutiva n. 251 di data 15.05.2006 della Giunta comunale con la quale veniva conferito al sig. dott. arch. Pierguido Morello di Bolzano l'incarico della rielaborazione del piano urbanistico comunale di Ortisei – progetto preliminare; Vista la deliberazione esecutiva n. 243 di data 14.05.2007 della Giunta comunale con la quale veniva conferito al sig. dott. arch. Pierguido Morello di Bolzano l'incarico per la stesura definitiva del piano urbanistico comunale rielaborato di Ortisei; Precisato che è stato formato un gruppo di lavoro consiliare per la rielaborazione generale del piano urbanistico comunale, che ha discusso il piano di viabilità, esprimendo un parere sulle diverse proposte formulate; Ritenuto ora opportuno sottoporre al Consiglio comunale le proposte del gruppo di lavoro in merito alla viabilità, affinché questo possa adottare in argomento una sua decisione di massima; Il consigliere comunale signor Mulser Alfred Josef, incaricato della materia dell'urba-nistica, spiega il motivo di questo punto dell'ordi- ne del giorno, come segue: - le odierne decisioni di massima hanno il solo ed esclusivo scopo di permettere al tecnico incaricato, sig. dott.arch. Pierguido Morello, di elaborare il progetto di piano urbanistico comunale con tutti i documenti da alle- gare per legge; - si tratta perciò di mere decisioni infraprocedimentali e con soli effetti interni a quest'amministrazione comunale, che non producono effetto alcuno nei confronti dei terzi, anche perché, oltre alla documentazione tecnica necessaria, mancano i pareri prescritti dalla legge urbanistica provinciale, come per esempio il parere della commissione dei masi chiusi, il parere dell'autorità forestale, i pareri delle categorie economiche e sociali, ecc.;
und sozialen Kategorien usw.; - der Entwurf des Gemeindebauleitplanes wird endgültig vom Gemeinderat in einer folgenden Sitzung genehmigt werden; Vorausgeschickt, dass: - man unter anderem Maßnahmen für die öffentliche Fussgängermobilität anregen und Lösungen für die Entlastung und Verminderung des Verkehrs finden muss, Verkehr welcher anhand verschiedener Erhebungen in den letzten Jahren stark gestiegen ist und sich vor allem im Zentrum konzentriert; - um die Konzentration der Fahrzeuge im Zentrum zu vermeiden, man Lösungen für die Verteilung des Verkehrs auf Alternativstrecken finden muss, um wenigstens einen Teil des Verkehrs in Richtung Ortsrand zu verlegen; - die Architekten Dr. Morello Pierguido und Dr. Nicoli Roberto (überarbeitet den Durchführungsplan der A-Zone) verschiedene Vorschläge für die Prüfung und Bewertung dieser Alternativen ausgearbeitet und der Arbeitsgruppe vorgelegt haben; - die von den obgenannten Technikern vorgelegten Vorschläge folgende sind: 1. Verbindung der Sciron- mit der Muredastrasse; 2. Zusammenführen der Tavella- mit der Ne- velstrasse; 3. Verbindung der Rezia- mit der Tresvalstrasse, direkt von der Reziastrasse zum Feverplatz ausgehend; 4. Antoniusplatz – Erweiterung der Fuß- gängerzone bis zum Ladinia; Darauf hingewiesen, dass: - die Arbeitsgruppe die obgenannten Vorschläge überprüft und folgende Gutachten abgege- ben hat: 1.) der Vorschlag bezüglich einer Verbindung der Sciron- mit der Muredastrasse ist nicht angenommen worden, weil der besagte Eingriff eine nicht gleichgültige, landschaftliche Verträglichkeit mit sich bringen würde. In diesem Ortsteil eine Strasse zu errichten, ist nicht eine ideale Lösung; 2.) für das Zusammenführen der Tavella- mit der Nevelstrasse sind drei Vorschläge gemacht worden, von denen der letzte von der Arbeitsgruppe angenommen worden ist: a) die Tavellastraße verlängern und mit der Nevelstraße verbinden, indem diese anlehnend, entlang der Trasse der ehemaligen Bahntrasse verläuft und gegenüber dem Grün und Spielplatz herabgesetzt wird, und sogar teilweise die Straße einnehmen würde, alles mit einem kurzen oder auch längeren Tunnel; b) eine zweite Lösung wäre die Tavellastraße mit der Nevelstraße zu verbinden, indem man - il progetto di piano urbanistico comunale verrà approvato definitivamente dal Consi- glio comunale in una successiva seduta; Premesso che: - tra l'altro bisogna incentivare provvedimenti che favoriscano la mobilità pedonale e pubblica e trovare soluzioni per decongestionare e diminuire il traffico, il quale negli ultimi anni secondo diverse rilevazioni è notevolmente cresciuto e si concentra soprattutto nel centro; - per evitare la concentrazione dei veicoli nel centro, bisogna trovare soluzioni che distribuiscano i flussi di traffico su percorsi alternativi agli attuali per spostare almeno in parte il traffico verso la periferia; - gli architetti dott. Morello Pierguido e dott. Nicoli Roberto (rielabora il piano di attuazione della zona A) hanno elaborato e presentato al gruppo di lavoro diverse proposte per verificare e valutare queste alternative; - le proposte presentate dai suddetti tecnici sono le seguenti: 1. collegamento della via Sciron con la via Mureda; 2. ricongiungimento della via Tavella con la via Nevel; 3. collegamento della Via Rezia con la via Tresval passando direttamente dalla via Rezia alla piazza Fever; 4. piazza S.Antonio – ampliamento della zona pedonale fino al Ladinia; Precisato che: - il gruppo di lavoro ha esaminato le suddette proposte ed ha espresso i seguenti pareri: 1.) non è stata accolta la proposta relativa al collegamento della via Sciron con la via Mureda in quanto l'intervento in parola comporterebbe un impatto paesaggistico non indifferente. Realizzare in quel luogo una nuova strada non è una soluzione ideale; 2.) per il ricongiungimento della via Tavella con la via Nevel ci sono tre proposte, di cui l’ultima (quella indicata alla lettera c) è stata accolta dal gruppo di lavoro: a) prolungare la via Tavella per ricongiungerla con la via Nevel, accostandola sul tracciato dell’ex ferrovia ed abbassandola rispetto al verde e al campo giochi, che rimarrebbe, e potrebbe persino coprire parzialmente la strada, tutto questo tramite una galleria corta oppure tramite una galleria più lunga; b) una seconda soluzione sarebbe quella di collegare la via Tavela con la via Nevel, pas-
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