02_febbraio - Porto & diporto

e far arrivare oltre 500.000 passeggeri;questi risultati derivano dal confermatogradimento delle “compagniedi casa nostra”, Costa Crociereed M.S.C., ma non solo.La Società del gruppo Aponte posizionaa Palermo l’ultimo gioiello dellasua flotta, la MSC Splendida, varatanel 2009, lunga 333 metri, alta 67,con 16 ponti e 1.637 cabine, capacedi trasportare quasi 4.000 passeggeri;questa unità effettuerà complessivamente37 approdi, di cui 6 in periodidi bassa stagione con itinerariTirreno/Egeo e 31, a partire dal 12aprile, nel consueto giro settimanaletirrenico con provenienza da Napoli edestinazione Tunisi.La Costa Crociere, che assiemead MSC, rappresenta quasi il 40 %del traffico crocieristico dello scalopalermitano, aumenta sensibilmentegli approdi (dai 44 del 2010 ai 66 del2011), ponendo a fianco della Concordiaanche la Magica. Accanto aqueste due Compagnie storiche, siprevede anche il ritorno delle unitàdella Holland America Line (9 accostidella Noordam), il forte incrementodegli arrivi della Royal Caribbean,che nel 2011 triplica gli arrivi (da 9 a27) ed una graditissima new entry, laSovereign della Pullmantur con ben35 approdi con frequenza settimanale.Il traffico crocieristico sicilianopunta anche sugli altri scali dell’isola,consapevole di poter offrire itineraristorici, archeologici, monumentali edambientali di tutto rispetto: Messina,che ha da poco completato i lavoridi allungamento e rifacimento dellabanchina dedicata a tale traffico eche nel 2010 ha fatto registrare ben385.000 passeggeri; Trapani che stacrescendo soprattutto per approdidi piccole unità e che ha fatto registrarenel 2010 48.000 passeggeri eCatania, scalo di approdo delle naviCosta ed MSC dirette verso lo Ionioe la Grecia.Anche il settore delle costruzioni dinuove navi crociera continua a fareregistrare una buona performance:nel 2011 è prevista la consegna di8 unità, di cui ben 4 superiori alle100.000 T.S.L. (Carnival Magic, DisneyDream, Costa Favolosa e CelebritySilhouette). Nel 2012 è poiprevista la consegna di altre 6 unitàtra cui, oltre le 100.000 T.S.L., CostaFascinosa, Disney Fantasy e due,ancora da battezzare, della CarnivalCruise e della Celebrity Cruises.Anche queste notizie induconoall’ottimismo e sono davvero importantiper l’economia nazionale, consideratoche i nostri cantieri, ed in specialmodo gli stabilimenti di Fincantieri,sono specializzati ed all’avanguardiaproprio per la realizzazionedi “grandi navi bianche”.Renato Coroneo