Jaarverslag 2010 - ProRail

More documents

Recommendations

Info

Code Indicator Niveau* Verwijzing Pagina Toelichting 4.15 Basis voor inventarisatie en selectie van belanghebbenden vol ProRail in het kort 6 - 7 4.16 Benadering van het betrekken van belang hebbenden. vol ProRail in het kort 6 - 7 4.17 De voornaamste onderwerpen en vraagstukken die naar voren zijn gekomen door de betrokkenheid van belanghebbenden en hoe de organisatie hierop heeft gereageerd vol ProRail in het kort 6 - 7 EC1 EC2 EC3 Economische prestatie indicatoren DMA Economische prestaties vol Efficiëntie, Financieel verslag, Jaarrekening 28 - 29 65 - 68 80 - 110 DMA Marktaanwezigheid vol Goed opdrachtgeverschap 34 - 35 DMA Indirecte economische effecten vol Innovatie 33 Directe economische waarden die zijn gegenereerd en gedistribueerd Financiële implicaties en andere risico’s en mogelijkheden voor de activiteiten van de organisatie als gevolg van klimaatverandering. Dekking van de verplichtingen in verband met het vastgestelde uitkeringenplan van de organisatie. vol Financieel verslag, Jaarrekening EC4 Significante financiële steun van een overheid. vol Bedrijfsopbrengsten, Investeringsbijdragen, exploitatie bijdragen EC5 EC6 EC7 EC8 EC9 Spreiding in de verhouding tussen het standaard aanvangssalaris en het lokale minimumloon op belangrijke bedrijfslocaties. Beleid, methoden en deel van uitgaven betreffende lokaal gevestigde leveranciers op belangrijke bedrijfslocaties. Procedures voor lokale personeelswerving en aan deel van het topkader dat afkomstig is uit de lokale gemeenschap op belangrijke bedrijfs locaties. Ontwikkeling en gevolgen van investeringen in infrastructuur en diensten die voornamelijk ten behoeve van het algemeen nut worden geboden door middel van verplichtingen van commerciële aard, dan wel in natura of pro bono. Inzicht in en beschrijving van significante indirecte economische gevolgen, waaronder de omvang ervan. 65 - 68 80 - 110 vol Duurzaamheid 40 De huidige verkenningen zijn nog niet zover dat een kwantitatieve impact voor ProRail bepaald is. vol Niet in de balans opgenomen regelingen, 109 pensioenverplichtingen niet niet niet niet vol Goed opdrachtgeverschap 34 - 35 67, 97 - 98 99 - 100 Activiteiten vinden alleen plaats in Nederland. ProRail rapporteert niet specifiek op deze indicator. ProRail is alleen in Nederland actief. Onze werkzaamheden worden verricht vanuit het hoofdkantoor in Utrecht en de vier regio's. Er wordt geen onderscheid gemaakt tussen nationaal en lokaal gevestigde leveranciers. ProRail is alleen in Nederland actief en werft personeel in heel Nederland voor functies in Utrecht en in de vier regio's. ProRail rapporteert niet specifiek op deze indicator. ProRail heeft geen actief beleid ter bevordering van het algemeen nut, aangezien we grotendeels gefinancierd zijn met publieke gelden. EN1 EN2 Milieu prestatie indicatoren DMA milieu vol Duurzaamheid 40 - 43 Totale hoeveelheid gebruikte materialen naar gewicht of volume. Percentage van de gebruikte materialen dat bestaat uit afval uit externe bronnen EN3 Direct energieverbruik door primaire energiebron. vol Duurzaam, energie-verbruik en energie-efficiënte EN4 Indirect energieverbruik door primaire bron. vol Duurzaam, energie-verbruik en energie-efficiënte * Niveau geeft de mate van rapportage aan: vol (volledig), deels of niet deels Duurzaamheid 42 Inkopen voor beheer en bouw worden verricht door leveranciers. Met CO 2 prestatieladder stimuleert ProRail leveranciers vanuit ketenverantwoordelijkheid. niet Inkopen voor beheer en bouw worden verricht door leveranciers. Met CO 2 prestatieladder stimuleert ProRail leveranciers vanuit ketenverantwoordelijkheid. 41 41 voor het spoor - prorail jaarverslag 2010
Code Indicator Niveau* Verwijzing Pagina Toelichting EN5 EN6 EN7 Energie die bespaard is door besparingen en efficiëntieverbeteringen. Initiatieven ten behoeve van energie-efficiëntie of op duurzame energie gebaseerde producten en diensten, evenals verlagingen van de energie-eisen als resultaat van deze initiatieven. Initiatieven ter verlaging van het indirecte energieverbruik en reeds gerealiseerde verlaging. vol vol vol Duurzaam, energie-verbruik en energie-efficiënte Duurzaam, energie-verbruik en energie-efficiënte Duurzaam, energie-verbruik en energie-efficiënte EN8 Totale wateronttrekking per bron. niet ProRail onttrekt geen water direct van bronnen. De indicator is niet materieel voor ProRail EN9 Waterbronnen waarvoor wateronttrekking niet significante gevolgen heeft. EN10 Percentage en totaal volume van gerecycled en hergebruikt water. niet EN11 Locatie en oppervlakte van land dat eigendom is, gehuurd wordt, beheerd wordt in of grenst aan beschermde gebieden en gebieden met een hoge biodiversiteitwaarde buiten beschermde gebieden. vol EN12 Significante gevolgen van activiteiten, producten en deels diensten op de biodiversiteit in beschermde gebieden en gebieden met een hoge biodiversiteitwaarde buiten beschermde gebieden. EN13 Beschermde of herstelde habitats. niet EN14 EN15 EN16 EN17 EN18 Strategieën, huidige maatregelen en toekomstige plannen voor het beheersen van de gevolgen van de biodiversiteit. Aantal op de rode lijst van de IUCN vermelde soorten en soorten op nationale beschermingslijsten met habitats in gebieden binnen de invloedssfeer van bedrijfsactiviteiten, ingedeeld naar hoogte van het risico van uitsterven. Totale directe en indirecte emissie van broei kasgassen naar gewicht. Andere relevante indirecte emissie van broei kasgassen naar gewicht. Initiatieven ter verlaging van de emissie van broeikasgassen en gerealiseerde verlagingen. vol niet vol niet vol Duurzaamheid, natuur & landschap, ecologische hoofdstructuur Duurzaamheid, natuur & landschap Duurzaamheid, natuur & landschap Duurzaamheid, CO 2 -voetafdruk Duurzaamheid, CO 2 -voetafdruk 41 41 41 41 41 41 42 42 ProRail rapporteert niet op deze indicator. EN19 Emissie van ozonafbrekende stoffen naar gewicht. niet ProRail rapporteert niet op deze indicator. EN20 NO, SO en andere significante luchtemissies naar type en gewicht. niet ProRail rapporteert niet op deze indicator. EN21 Totale waterafvoer naar kwaliteit en bestemming. niet “Waterafvoer van stations is relevant. ProRail rapporteert niet op deze indicator.” EN22 EN23 EN24 EN25 EN26 Totaalgewicht afval naar type en verwijderingmethode. Totaal aantal en volume van significante lozingen. Gewicht van getransporteerd, geïmporteerd, geëxporteerd of verwerkt afval dat als gevaarlijk geldt op grond van bijlage I, II, III en VIII van de Conventie van Bazel en het percentage afval dat internationaal is getransporteerd. Benaming, grootte, beschermingsstatus en biodiversiteitwaarde van wateren en gerelateerde habitats die significante gevolgen ondervinden van de waterafvoer en -afvloeiing van de verslaggevende organisatie. Initiatieven ter compensatie van de milieugevolgen van producten en diensten en de omvang van deze compensatie. niet niet niet niet niet Afvalverwijdering van stations en in bouw projecten is uitbesteed aan derden. ProRail rapporteert niet op deze indicator. Lozingen zijn relevant met name op emplacementen. Geconstateerde lozingen zijn onderdeel van milieuovertredingen. Voor enkele infrastructurele projecten worden compensatiemaatregelen getroffen, bijvoorbeeld het planten van bomen. GRI tabel 119
Page 1 and 2:
Dit is een interactieve pdf. Ga naa
Page 3 and 4:
Voor het spoor
Page 5 and 6:
3 (in absolute aantallen) 2010 2009
Page 7 and 8:
Dit is een interactieve pdf. Klik i
Page 9 and 10:
7 Stakeholders De stakeholders zijn
Page 11 and 12:
9 Milieu De vervoerssector en de bo
Page 13 and 14:
11 In onze aanpak om onze organisat
Page 15 and 16:
1 Voor het spoor Ruimte voor groei
Page 17 and 18:
Samenwerking met vervoerders Samenw
Page 19 and 20:
De praktijkproef ‘Elke tien minut
Page 21 and 22:
Trein in Stavoren reed door In de n
Page 23 and 24:
Op 4 december begon de winter (1) O
Page 25 and 26:
nieuwsbericht Schipholtunnel Op 13
Page 27 and 28:
Reisinformatie regionale vervoerder
Page 29 and 30:
Sociale veiligheid op stations - ov
Page 31 and 32:
Tijdruimteslots in het onderhoud On
Page 33 and 34:
De Rijn-Gouwelijn Oost in één wee
Page 35 and 36:
Innovatie De techniek ontwikkelt zi
Page 37 and 38:
De versnellingsagenda Door de finan
Page 39 and 40:
Reputatiescore algemeen publiek Uit
Page 41 and 42:
Aantal suïcides In 2010 zijn 202 s
Page 43 and 44:
Natuur en landschap Spoorbermen, in
Page 45:
Duurzame stations ProRail heeft sam
Page 48 and 49:
2.1 Missie en strategie Non-stop, 2
Page 50 and 51:
Maatschappelijk verantwoord onderne
Page 52 and 53:
2.2 Medewerkers De medewerkers moet
Page 54 and 55:
Menselijk kapitaal Alleen met goed
Page 56 and 57:
Goed werkgeverschap Betrokkenheid e
Page 58 and 59:
2.3 Besturing ProRail is een publie
Page 60 and 61:
Benoeming, deskundigheid en samenst
Page 62 and 63:
Risicomanagement Door zijn bijzonde
Page 64 and 65:
9 Een medewerker doet afbreuk aan d
Page 67 and 68:
4 december 2010 09:00 09:15 09:30 K
Page 69 and 70:
11:00 12:00 13:00 14:00 14:15 14:30
Page 71 and 72:
:30 16:45 17:00 17:15 17:30 17: 17:
Page 73 and 74:
19:00 19:15 19:30 joycepieterman Up
Page 75 and 76:
3 Financieel verslag Op financieel
Page 77 and 78: Bedrijfsopbrengsten De totale bedri
Page 79 and 80: Investeringen en financiering De br
Page 81 and 82: Algemeen Het toezicht op het beleid
Page 83 and 84: Verslag van de selectie- en benoemi
Page 85 and 86: In 2010 heeft een indexering plaats
Page 87 and 88: Nieuwe accountant Tijdens de aandee
Page 89 and 90: Raad van commissarissen ProRail B.V
Page 91 and 92: Balans per 31 december 2010 Bedrage
Page 93 and 94: Kasstroomoverzicht 2010 Bedragen in
Page 95 and 96: De vervangingswaarde van de materi
Page 97 and 98: Bijdragen Onder Bijdragen Rijksover
Page 99 and 100: Vaste Activa 1 Materiële vaste act
Page 101 and 102: 2 Financiële vaste activa Deelnemi
Page 103 and 104: activa als gevolg van gewijzigde in
Page 105 and 106: aflossing van langlopende leningen
Page 107 and 108: 9 Overlopende passiva 31 december 2
Page 109 and 110: Overige mutaties De overige mutatie
Page 111 and 112: De netto in rekening gebrachte gebr
Page 113 and 114: De stijging van het aantal fte’s
Page 115 and 116: Afschrijvingskosten Materiële vast
Page 117 and 118: De behaalde rentebaten op de FENS-g
Page 119 and 120: d.d. 19 december 2003 verspreid. In
Page 121 and 122: jaarrekening 111
Page 123 and 124: Resultaatsbestemming De resultaatve
Page 125 and 126: Bij het maken van deze risico-insch
Page 127: Code Indicator Niveau* Verwijzing P
Page 131 and 132: Code Indicator Niveau* Verwijzing P
Page 133 and 134: GRI tabel 123
Page 135: Bezoekadres Moreelsepark 3 3511 EP
show all

Jaarverslag 2010 - ProRail

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?