Jaarverslag 2010 - ProRail
Jaarverslag 2010 - ProRail
Jaarverslag 2010 - ProRail
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Comfort op stations<br />
Stations zijn belangrijke schakels in het dagelijks leven van de treinreiziger.<br />
Daarom wil <strong>ProRail</strong> ze veiliger, schoner, prettiger en toegankelijker maken.<br />
En daarom hebben we in <strong>2010</strong> een nieuwe visie op stations ontwikkeld.<br />
Nieuwe visie op stations<br />
<strong>ProRail</strong> ontwerpt, bouwt en onderhoudt stations,<br />
inclusief de omringende spoorzones. Dat doen we in<br />
opdracht van overheden en andere belanghebbenden.<br />
Wij zorgen ervoor dat reizigers goed gebruik kunnen<br />
maken van de transfervoorzieningen op stations.<br />
En wij beheren deze voorzieningen (zoals perrons, trappen,<br />
fietsenstallingen). In <strong>2010</strong> hebben we, samen met<br />
NS Poort en het Bureau Spoorbouwmeester, een nieuwe<br />
visie op stationsoutillage ontwikkeld, waarin klanttevredenheid<br />
een belangrijk aspect vormt.<br />
De voortgang<br />
− In <strong>2010</strong> zijn we gestart met een proef op de stations<br />
Amsterdam Bijlmer ArenA en station Leiden Centraal.<br />
− In <strong>2010</strong> is ook onderzocht of de nieuwe inrichting op<br />
andere stations toepasbaar is.<br />
− Het project loopt – vanwege de omvang en afhankelijk<br />
van de financiering – ten minste tien jaar.<br />
Prettig wachten op stations<br />
<strong>ProRail</strong> en het ministerie van Infrastructuur en Milieu<br />
willen het wachten op de kleine en middelgrote stations<br />
veraangenamen. Daar werken we aan met het programma<br />
Prettig Wachten. Het Rijk heeft EUR 20 miljoen<br />
beschikbaar gesteld.<br />
Hoewel reizigers steeds meer te spreken zijn over de<br />
treinreis, blijft de waardering voor comfort en uitstraling<br />
van de perrons achter. Daarbij is het ontwerp van het<br />
huidige perronmeubilair alweer twintig jaar oud. Daarom<br />
is dit moment gekozen om een visie op stationsoutillage<br />
te ontwikkelen. De visie zorgt ervoor dat de<br />
stations overzichtelijker worden en dat reizigers ongeacht<br />
de grootte van het station weten waar zij informatie<br />
en een prettige zitplek kunnen verwachten.<br />
In <strong>2010</strong> zijn ontwerpplannen gemaakt voor de verbetering<br />
van ongeveer vijftien kleinere stations. Half 2011<br />
begint het werk. Vernieuwde wachtruimtes, toiletten en<br />
andere (commerciële) voorzieningen moeten de verblijfskwaliteit<br />
op de stations verbeteren. Het project loopt tot<br />
eind 2012.<br />
Veilige en schone stations<br />
Een aangename treinreis begint en eindigt op een<br />
schoon en veilig station. NS doet continu onderzoek<br />
naar de tevredenheid van reizigers. Dat onderzoek geeft<br />
inzicht in hun oordeel over de sociale veiligheid op en<br />
reinheid van stations.<br />
SOCIALE VEILIGHEID OP STATIONS – OVERDAG 9<br />
■ Score <strong>2010</strong> | ■ Score overige jaren | ■ De norm<br />
SOCIALE VEILIGHEID OP STATIONS – ‘S AVONDS 9<br />
■ Score <strong>2010</strong> | ■ Score overige jaren | ■ De norm<br />
2011<br />
90%<br />
2011<br />
58%<br />
<strong>2010</strong><br />
91%<br />
89%<br />
<strong>2010</strong><br />
59%<br />
58%<br />
2009<br />
90%<br />
86%<br />
2009<br />
58%<br />
58%<br />
2008<br />
86%<br />
90%<br />
2008<br />
57%<br />
55%<br />
0<br />
40%<br />
0<br />
40%<br />
9<br />
Het percentage NS-treinreizigers dat de sociale veiligheid op<br />
transfervoorzieningen waardeert met een cijfer 7 of hoger.<br />
voor het spoor - prorail jaarverslag <strong>2010</strong>