30.12.2014 Views

Jaarverslag 2010 - ProRail

Jaarverslag 2010 - ProRail

Jaarverslag 2010 - ProRail

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Risicomanagement<br />

Door zijn bijzondere positie en vele stakeholders heeft <strong>ProRail</strong> te maken<br />

met veel verschillende soorten risico’s. Daarom bekijkt de directie elk jaar<br />

opnieuw wat de toprisico’s zijn en hoe we daarop anticiperen.<br />

Verantwoordelijkheid<br />

De directie van <strong>ProRail</strong> is verantwoordelijk voor het integraal<br />

risicomanagement. Om de grootste risico’s goed<br />

te beheersen, heeft zij in 2009 het risk committee ingesteld.<br />

Het committee bestaat uit de directie van <strong>ProRail</strong>,<br />

de manager Corporate Finance & Control en de manager<br />

Corporate Audit. Het komt drie keer per jaar bijeen.<br />

Three lines of defence<br />

Voor het beheersen van de risico’s hanteren we het three<br />

lines of defence-principe:<br />

− Eerste lijn: het lijnmanagement. De manager van een<br />

bedrijfsonderdeel is verantwoordelijk voor het opsporen,<br />

meten en managen van alle risico’s binnen de<br />

bedrijfsprocessen.<br />

− Tweede lijn: de afdelingen Risicomanagement en<br />

Control, onder verantwoordelijkheid van de directeur<br />

Financiën. De tweede lijn bestaat uit het formuleren<br />

van beleid, het bewaken van het risicomanagementproces,<br />

het ondersteunen van de bedrijfseenheden en<br />

de rapportages aan diverse stakeholders.<br />

− Derde lijn: de afdeling Corporate Audit. Deze toetst<br />

jaarlijks de opzet, het bestaan en de werking van het<br />

risicomanagement binnen <strong>ProRail</strong>.<br />

De risico’s voor milieu en veiligheid nemen een belangrijke<br />

aparte plaats in. Een expertteam formuleert het beleid<br />

en volgt de milieu- en veiligheidsincidenten samen met<br />

de lijnmedewerkers. Dit team rapporteert rechtstreeks<br />

aan de directie.<br />

Het systeem van risicomanagement<br />

Het risicomanagementsysteem van <strong>ProRail</strong> is gebaseerd<br />

op het COSO-ERM-model. Met interne risicomanagementtrainingen<br />

waarborgen we de kennis op dit vlak.<br />

Het risicomanagement voor veiligheid (VMS) en milieu<br />

(MMS) en het risicomanagement van projecten maken<br />

integraal onderdeel uit van het risicomanagementsysteem<br />

van <strong>ProRail</strong>.<br />

Procesbewaking<br />

<strong>ProRail</strong> bewaakt het proces van risicomanagement<br />

door:<br />

− jaarlijks aandacht te geven aan het risicobewustzijn<br />

van de medewerkers en het management,<br />

− jaarlijkse risico en control (self) assessments uit te<br />

voeren,<br />

− het vastleggen van de manier waarop we de risico’s<br />

managen,<br />

− het controleren en vastleggen van de beheersmaatregelen,<br />

− het toezien op de beheersing van de geregistreerde<br />

risico’s,<br />

− het opstellen van rapportages.<br />

Om de risico’s te meten en te bepalen welke prioriteit<br />

krijgen, werkt <strong>ProRail</strong> met een risicomatrix. Deze matrix<br />

bestaat uit de assen ‘kans x gevolg’, waarmee we de<br />

grootte van het risico vaststellen. Aan het eind van elke<br />

jaarlijkse risicomanagementcyclus leggen de managers<br />

en directeuren van de verschillende eenheden de mate<br />

van beheersing vast in een Managementverklaring Risicomanagement<br />

(MVRM).<br />

Dan wordt ook vastgesteld of, en in welke mate, minder<br />

controleerbare zaken zoals de bedrijfscultuur bijdragen<br />

aan het behalen van de doelstellingen. De afdeling<br />

Corporate Audit voert jaarlijks controlewerkzaamheden<br />

uit met betrekking tot het risicomanagementsysteem en<br />

bespreekt periodiek de opzet en werking van het risicomanagementsysteem<br />

en de toprisico’s met de raad van<br />

commissarissen (zie het verslag van de raad van commissarissen<br />

op pagina 76).<br />

voor het spoor - prorail jaarverslag <strong>2010</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!