Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...

D. Inrichtingsmaatregelen
Voor de keuze van inrichtingsmaatregelen zijn volgende thema’s geselecteerd:
- stimuleren en beheersen van het recreatief medegebruik door:
o de uitbouw van een fietsroutenetwerk;
o het uitbouwen van recreatieve voorzieningen in en nabij grote groendomeinen,
kasteelparken en agrarische veldlandschappen;
o het opwaarderen en ontsluiten van cultureel erfgoed zoals archeologische sites;
o het opwaarderen en ontsluiten van natuurlijke gebieden;
- opwaarderen van het dorpskader;
- ondersteunen verbreding landbouw naar plattelandstoerisme;
- ondersteunen uitbouw van recreatiemogelijkheden voor de lokale bevolking.
Het inrichtingsplan Groene fietsgordel Brugge kadert tevens in het Europees project Value.
Dit project poogt de economische meerwaarde van groene investeringen te onderzoeken en
richtlijnen te geven voor de toepassing hiervan in de randstedelijke context.
De visie is voorgesteld op kaart 7.
3.2.2 Inrichtingsconcept deelgebied Ver – Assebroek – Steenbrugge
In dit deelgebied bevinden zich reeds heel wat voorzieningen voor de recreant, zoals de
voormalige spoorwegbedding (Abdijenroute) die als fietsas is ingericht en de recent als
fietsas ingerichte voormalige trambedding. Deze assen doorsnijden een indrukwekkend en
waardevol meersenlandschap en verbinden het enerzijds met Oostkamp, Oedelem-Beernem
en Sijsele en het domein Ryckevelde, anderszijds met Steenbrugge.
Het doel is de beide fietsassen beter met elkaar te verbinden en de assen zelf als groene as
beter tot hun recht laten komen.
Vanuit het gezondheidscentrum AZ Sint-Lucas zal men vlotter de spoorwegbedding opraken.
Tegelijk wordt een gezondheidspad aangelegd voor de bezoeker, de patiënt of het personeel
van het ziekenhuis. Door een kort traject voor de wandelaar komt de prachtige omgeving van
het ziekenhuis nog beter tot zijn recht, zonder te raken aan de waardevolle natuurelementen.
De verbinding tussen de trambedding en de spoorwegbedding te Ver-Assebroek verloopt
momenteel door de woonwijk en is niet erg eenduidig. Er wordt gezocht naar een vlotte en
aantrekkelijke verbinding. Het meersengebied herbergt een rijk verleden en een waardevolle
natuur, middenin een landbouwlandschap. Door middel van het inrichten van het kerngebied
van de meersen en enkele ingrepen aan de Hoofdsloot en de Meersbeek kunnen de
natuurelementen in de meersen sterk opgewaardeerd worden. Informatie of een uitkijktoren
bij de zeer waardevolle, maar nog niet volledig gekende archeologische site (Stone henge of
site met walgracht) zal het bedevaartsoord Ver-Assebroek een extra dimensie geven.
Door ANB wordt verder gewerkt aan de inkleding en de bescherming tegen overstroming van
de Groene wijk.
De spoorwegbedding (Abdijenroute) wordt heringericht door de provincie als groene
recreatieve as. Er wordt extra aandacht besteed aan de kruisingen met wegen vanwege het
veiligheidsaspect en de inkleding van de bedding in het geheel. De herinrichting van de
kruispunten wordt meegnomen in dit inrichtingsplan.
De voormalige trambedding wordt ingericht als aanlooproute vanuit Oedelem-Beernem.
Deze as wordt ingebed in zijn omgeving als groen-recreatieve as en wordt waar nodig
verworven om een continue toegankelijkheid te kunnen garanderen.
Groene fietsgordel Brugge
inrichtingsplan
104