Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...
Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...
Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Code Maatregel Kostprijs Partner<br />
Uitvoering<br />
Partner<br />
Financiering<br />
23.1. Grondverwerving deel expressweg<br />
Grondverwerving weg gevangenis<br />
AWV<br />
Stad <strong>Brugge</strong><br />
AWV<br />
Stad <strong>Brugge</strong><br />
23.2. Aanleg fietspad deel expressweg AWV AWV<br />
23.3. Fietsersbrug AWV AWV,<br />
Stad <strong>Brugge</strong><br />
AZ Sint Jan<br />
– Spermalie<br />
24 Fietslink Oostendse Vaart – Sint-Pietersplas<br />
In dit tracé kunnen twee delen worden onderscheiden namelijk:<br />
24.1 Oostendse Vaart – Oostendse Steenweg<br />
Om de verbinding te maken zijn twee mogelijkheden namelijk:<br />
(1) functionele fietsverbinding medische site-wijk Bloemendaele<br />
Langs de dienstweg parrallel met de Expressweg en langs de site van het AZ Sint Jan. Deze<br />
verbinding meer gezien worden voor het functioneel verkeer. Fietsers gebruiken deze weg<br />
als doorsteek om van de Oostendse vaart naar de Oostendse Steenweg te geraken.<br />
Tegelijkertijd wordt deze weg gebruikt als dienstweg voor leveringen voor het ziekenhuis en<br />
de doortocht van de ziekenwagen voor het spoed. Beide gebruiksvormen kunnen voor<br />
conflicten zorgen. Voorgesteld wordt om de eerder smalle weg te gaan verbeteren zodat een<br />
veilige doortocht voor fietsers kan gegarandeerd worden. Op het einde van de doorsteek<br />
dient de Oostendse Steenweg te worden overgestoken. Gezien de hoge snelheden van de<br />
voertuigen op dit punt is dit oversteekpunt op heden niet veilig. Beoogd wordt op het<br />
kruispunt te herinrichten ten einde een veilige oversteek voor de fietsers te kunnen<br />
garanderen.<br />
(2) recreatieve verbinding kanaal-sint-Pietersplas<br />
Langs het bestaande tracé dat aan de andere zijde van de Expressweg is gelegen wordt de<br />
recreatieve doorsteek voorzien. Op dit tracé worden de meer recreatieve gebruikers beoogd.<br />
Vanaf deze weg krijgt men voeling van het omliggende landschap van de Meetkerkse<br />
Moeren. Ook voor deze doorsteek dient de oversteek van de Oostendse steenweg veiliger<br />
gemaakt te worden.<br />
AWV staat in voor de heraanleg van de weg voor het fietsverkeer (evt weg aan de overzijde<br />
van de snelweg voor recreatief verkeer) en de heraanleg van het kruispunt Oostendse<br />
steenweg (kaderend in de geplande werken om daar een fietspad te voorzien).<br />
AWV staat in voor het verhogen van de fietsveiligheid van het kruispunt met de Oostendse<br />
Steenweg. AWV staat in voor het herinrichten van de langswegen tussen de Steenkaai en de<br />
Oostendse steenweg parallel met de Expressweg.<br />
Code Maatregel Kostprijs Partner Partner<br />
Uitvoering Financiering<br />
24.1.1. Verbeteren functionele en recreatieve 10.000 AWV AWV<br />
<strong>Groene</strong> fietsgordel <strong>Brugge</strong><br />
<strong>inrichtingsplan</strong><br />
124